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揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)2月14日訊（記者 范曉林）2月13日，中航電測(cè)（300114）收獲連續(xù)第8個(gè)一字漲停，年內(nèi)漲幅超3倍，成為“2023年第一牛股”。今日早盤(pán)，中航電測(cè)繼續(xù)高開(kāi)高走，截至發(fā)稿，中航電測(cè)盤(pán)中漲超13%。

據(jù)深交所的最新披露，中航電測(cè)在2月8日至2月13日漲幅嚴(yán)重異常期間，獲自然人買入27.02億元，占比88.73%；其中，中小投資者占比3.0%，機(jī)構(gòu)投資者占比11.27%。

中航電測(cè)表示，2月2日，公司披露擬通過(guò)發(fā)行股份方式購(gòu)買成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司100%股權(quán)。盡管在本次交易的籌劃及實(shí)施過(guò)程中，交易雙方采取了嚴(yán)格的保密措施，盡可能縮小內(nèi)幕信息知情人員范圍，減少內(nèi)幕消息傳播，但是不排除有關(guān)機(jī)構(gòu)和個(gè)人利用關(guān)于本次交易的內(nèi)幕信息進(jìn)行內(nèi)幕交易的可能，因此本次交易存在因公司股價(jià)異常波動(dòng)或異常交易可能涉嫌內(nèi)幕交易而被暫停、中止或取消的風(fēng)險(xiǎn)。

2月13日，中航電測(cè)（300114）收獲連續(xù)第8個(gè)一字漲停，將年內(nèi)漲幅提升到344%，進(jìn)一步鞏固了“2023年第一牛股”的優(yōu)勢(shì)。值得注意的是，中航電測(cè)13日成交量急劇放大，全天放量成交25.5億元，是前一交易日的近7倍，全天換手率9.48%。截至收盤(pán)，中航電測(cè)漲停板上仍有封單超43萬(wàn)手，估算對(duì)應(yīng)資金近19.6億元。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾咴谥泻诫姕y(cè)的互動(dòng)吧看到，也有越來(lái)越多的股民開(kāi)始關(guān)注中航電測(cè)本次重組的風(fēng)險(xiǎn)，有網(wǎng)友說(shuō)：“羨慕在車上的。”也有網(wǎng)友說(shuō)：“要調(diào)整了。”在重組預(yù)案中，中航電測(cè)表示，航空工業(yè)成飛部分資產(chǎn)擬不納入本次重組范圍。目前不納入重組范圍的資產(chǎn)尚未得到明確，進(jìn)而導(dǎo)致本次重組的審計(jì)、評(píng)估工作尚未完成，這一不確定性引發(fā)股民廣泛擔(dān)憂。

記者梳理一下中航電測(cè)8天8板走勢(shì)發(fā)現(xiàn)，除2月13日以外，中航電測(cè)的資金博弈大概大致分為兩個(gè)階段。據(jù)深交所披露，在第一階段的4個(gè)交易日中，中小投資者為主要賣出方，而“大戶”（持股市值300萬(wàn)元以上）為搶籌主力，機(jī)構(gòu)資金、北向資金小幅凈流出。可見(jiàn)，在第一階段成功買入的資金盈利可觀，即便在2月7日成功買入的投資者，至今浮盈也翻倍了。

此外，在前期潛伏的股東中，在2022年9月30日至中航電測(cè)復(fù)牌前的2月1日期間，國(guó)華人壽萬(wàn)能二號(hào)、八號(hào)兩個(gè)產(chǎn)品新進(jìn)十大股東，持股數(shù)量合計(jì)407萬(wàn)股，牛散郭彥超在此期間加倉(cāng)185萬(wàn)股，持股數(shù)量升至333萬(wàn)股。如以上股東近期未實(shí)施減持，則在最近8個(gè)交易日浮盈額在6988萬(wàn)元至1.16億元。

校對(duì) 李海慧

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