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日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年整體銷(xiāo)量成績(jī)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，雖然說(shuō)去年全年國(guó)內(nèi)車(chē)市獲得了小幅增長(zhǎng)，不過(guò)這也是在下半年多項(xiàng)政策刺激的情況下，銷(xiāo)量大幅回暖的結(jié)果。而隨著汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的需求進(jìn)一步加大，國(guó)內(nèi)高端車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

在剛剛過(guò)去的12月，豪華車(chē)零售量達(dá)到26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%，環(huán)比增10%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先行業(yè)整體的走勢(shì)。而整體來(lái)看，在高端SUV市場(chǎng)，特斯拉Model Y依然一枝獨(dú)秀，保持大幅領(lǐng)先的趨勢(shì)。而B(niǎo)BA中的三強(qiáng)，奔馳GLC、奧迪Q5以及寶馬X3競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。而國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力也開(kāi)始嶄露頭角，呈現(xiàn)不錯(cuò)的發(fā)展趨勢(shì)。下面就來(lái)看看2022年高端SUV市場(chǎng)的具體表現(xiàn)到底如何。

特斯拉Model Y在2022年的總銷(xiāo)量突破了31萬(wàn)輛大關(guān)，同比增長(zhǎng)了85.6%，毫無(wú)懸念的奪得了高端SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。值得關(guān)注的是，為了進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，在2023年初特斯拉官方再度實(shí)施大幅官降，Model Y最高降價(jià)4.8萬(wàn)元，入門(mén)價(jià)格降至25.99萬(wàn)元，創(chuàng)造了上市以來(lái)的新低。而自降價(jià)以來(lái)，有消息稱(chēng)特斯拉訂單量大漲，這也將進(jìn)一步鞏固Model Y的市場(chǎng)地位。

而奔馳GLC、奧迪Q5以及寶馬X3分列第二到第四位，銷(xiāo)量均超過(guò)了14萬(wàn)輛，差距并不明顯。其中奔馳GLC和奧迪Q5分別同比增長(zhǎng)了9.5%和4.2%，而寶馬X3同比下滑了5.8%。在2022年寶馬X3由于存在車(chē)輛配套的車(chē)機(jī)系統(tǒng)缺少車(chē)主手冊(cè)中描述的遠(yuǎn)程升級(jí)和語(yǔ)音控制等功能，造成了較大數(shù)量的投訴，導(dǎo)致了口碑和銷(xiāo)量的雙雙下滑。

而日前全新奔馳GLC正式亮相，新車(chē)有望在3月份上市。新車(chē)不僅在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了諸多升級(jí)調(diào)整，還增加了7座車(chē)型，這也有望進(jìn)一步帶動(dòng)其銷(xiāo)量的提升。

此外理想ONE的銷(xiāo)量達(dá)到了78791輛，排名第五位，表現(xiàn)十分搶眼。值得關(guān)注的是，作為理想ONE的換代車(chē)型，理想L8當(dāng)前的月銷(xiāo)量也保持在1萬(wàn)輛以上，足見(jiàn)這款車(chē)型的魅力。而理想L9當(dāng)前的月銷(xiāo)量同樣能夠?qū)崿F(xiàn)破萬(wàn)，而接下來(lái)理想汽車(chē)還將推出理想L7、L6等多款車(chē)型，這些新車(chē)有望進(jìn)一步帶動(dòng)其銷(xiāo)量的攀升。

而沃爾沃XC60在2022年的銷(xiāo)量達(dá)到64137輛，基本與上一年銷(xiāo)量持平，位居銷(xiāo)量榜的第六位，高安全性以及獨(dú)特的品牌魅力，也為其贏得了不少擁躉。而奔馳GLB的銷(xiāo)量達(dá)到59035輛，同比增長(zhǎng)4.2%，不過(guò)銷(xiāo)量與當(dāng)初新車(chē)剛上市時(shí)存在不小的差距。

寶馬X5在2022年的銷(xiāo)量達(dá)到了50220輛，位居第八位，成為了2022年的一大亮點(diǎn)。在實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后，其整體競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅提升，因此獲得了諸多消費(fèi)者的認(rèn)可。此外大眾途昂、凱迪拉克XT5分列第九和第十位，銷(xiāo)量分別為49965輛和46196輛，均出現(xiàn)不同程度的下滑。

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關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 進(jìn)一步鞏固