2022年是造車新勢力處于風(fēng)口浪尖的一年，宏觀環(huán)境和疫情影響也讓整個車市感到了深深的寒意，在車輛整體銷量增速有所放緩的情況下，新能源汽車的板塊卻有了可觀的增長。根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)來看，2022年1-11月中國新能源車?yán)塾?jì)銷量606.7萬輛，增長100.6%。而且，2022年新能源汽車的市占率已經(jīng)超過20%，達(dá)到25%。

在新能源車逆勢大漲的情形下，不少造車新勢力的發(fā)展也都有著非常不錯的增長，新能源車市雖成績亮眼，但完成年度KPI新勢力車企卻寥寥無幾，2023年隨著補(bǔ)貼的退潮，新能源汽車市場的增速肯定是要大大放緩的，競爭將更加激烈，實(shí)力不足的造車新勢力車企可能會黯淡退場。

2022年已經(jīng)過去了，隨著時間進(jìn)入2023，各大造車新勢力的12月銷量也已經(jīng)公布了，具體成績?nèi)绾危覀円黄饋砜聪掳伞?/p>

(資料圖片僅供參考)

12月份造車新勢力的銷量看點(diǎn)還是非常多的，一是理想汽車月銷量破兩萬，印象中這是造車新勢力車企第一次單月銷量突破兩萬輛（這里沒有將埃安歸入造車新勢力，雖然埃安自稱是造車新勢力，但就其模式來看，更偏向于傳統(tǒng)新能源車企）。二是小鵬汽車?yán)^12月、11月銷量表現(xiàn)差勁之后重新登上月銷過萬。三是一直銷量處于第一的哪吒汽車在12月突然啞火，銷量不足1萬。四是上市后的零跑汽車出現(xiàn)連續(xù)性的銷量未過萬，讓人不解。

12月份造車新勢力有5家的銷量過萬輛，具體來看，理想汽車是12月份銷量冠軍，緊隨其后的是蔚來汽車，極氪汽車、小鵬汽車和AITO問界是第三至五名，這五家都是銷量過萬的，然后是零跑汽車、哪吒汽車、創(chuàng)維汽車、嵐圖汽車和飛凡汽車。

12月份造車新勢力銷量榜單第1名是理想汽車，理想汽車12月份交付21233輛，再次創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄，同比增長50.7%。2022年1月至12月，理想汽車總計(jì)交付133246輛，同比2021年增長47.2%。12月理想汽車L9、L8月交付銷量均破萬成績非常出色。2023年2月，理想L7將正式和消費(fèi)者見面，并展開試駕活動。理想汽車規(guī)劃的產(chǎn)品矩陣有理想L9、理想L8、理想L7、理想L6四款車型，隨著后期理想L7、理想L6的逐漸交付，理想汽車的銷量還會進(jìn)一步的攀升。

12月份造車新勢力銷量榜單第2名是蔚來汽車，蔚來汽車12月份交付15815輛，同比增長50.8%，1-12月累計(jì)交付量為122486臺，同比增長34%，。蔚來車型的客單價都比較高，這個成績已經(jīng)非常不錯了，當(dāng)然和蔚來汽車自己定的目標(biāo)還有不小的差距。隨著蔚來汽車產(chǎn)量的進(jìn)一步提升，后期銷量也將更加優(yōu)秀，蔚來車的均價比較貴，新能源補(bǔ)貼基本也是享受不到，退潮對其影響并不大，反而有助于提升其競爭力。

12月份造車新勢力銷量榜單第3名是極氪汽車，極氪汽車12月共交付11337輛，同比增長198.7%。自10月至今，極氪交付量一直穩(wěn)定在萬輛以上。2022年，極氪全年累計(jì)交付方面為71941輛。而這還是在只有極氪001的單一車型的情況下實(shí)現(xiàn)的，在極氪009加入之后，該品牌的銷量可能會進(jìn)一步提升。也是非常有可能的。目前極氪汽車是有極氪001和極氪009兩款車型，后期極氪訂單和交付紀(jì)錄不斷提升，會取得更加優(yōu)異的成績。

12月份造車新勢力銷量榜單第4名是小鵬汽車，小鵬汽車12月份交付11292臺，環(huán)比增長94%。其中，G9首次突破4千臺，達(dá)4,020臺，環(huán)比增長160%。2022年1-12月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付達(dá)120757臺，較2021年增長23%。作為造車新勢力的頭部企業(yè)，蔚小理三家的年銷量都沒有突破15萬輛。

12月份造車新勢力銷量榜單第5名是AITO問界汽車，AITO問界汽車12月份交付10143輛，再次實(shí)現(xiàn)單月交付破萬。自3月啟動正式交付以來，AITO問界系列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過7.5萬輛，成為成長最快的新能源汽車品牌。AITO問界M5、M7、問界M5 EV上市以來，受到消費(fèi)者和市場的熱烈歡迎，不斷刷新行業(yè)記錄。一年內(nèi)連續(xù)發(fā)布三款新能源產(chǎn)品，銷量表現(xiàn)還非常不錯，實(shí)力也是得到了業(yè)內(nèi)的巨大認(rèn)可。

12月份造車新勢力銷量榜單第6名是零跑汽車，零跑汽車12月份交付8493輛，1-12月累計(jì)交付量為111168輛，同比增長超154%，雖然和12萬的年度目標(biāo)還有差距，但是已經(jīng)是非常接近了。零跑汽車月銷量保持穩(wěn)定，增長的勢頭受到了遏制，零跑C01上市后對銷量并沒有起到提振作用，零跑C11增程版的表現(xiàn)如何，還得進(jìn)一步等待市場反饋。

12月份造車新勢力銷量榜單第7名是哪吒汽車，哪吒汽車并沒有單獨(dú)公布月銷量，但根據(jù)2022年1-12月哪吒汽車?yán)塾?jì)交付152073輛的數(shù)據(jù)，我們可以計(jì)算出來，哪吒汽車12月份銷量為7795輛，哪吒汽車2022年累計(jì)交付量同比增長118%，是造車新勢力中唯一突破15萬輛的車企。哪吒S交付首月銷量為2003輛，后續(xù)的增長勢頭還是非常猛的，可以期待下后續(xù)的市場表現(xiàn)。

之后的數(shù)據(jù)是創(chuàng)維汽車交付3116輛,嵐圖汽車交付1729輛，飛凡汽車交付1523輛，像威馬汽車、愛馳汽車等新勢力因?yàn)楦鞣N原因沒有具體的數(shù)據(jù)公布在這里我們就不一一列出討論了。

12月造車新勢力競爭激烈，理想汽車異軍突起，小鵬重回月銷過萬，零跑汽車、哪吒汽車表現(xiàn)一般，各大新勢力各顯神通，不僅要抓牢根基，還意向于開拓新局面。不少傳統(tǒng)車企以全新品牌布局新勢力，并憑借技術(shù)、智能、設(shè)計(jì)、性能等方面的優(yōu)勢后來居上，有著非常優(yōu)秀的市場表現(xiàn)。隨著中國汽車市場寒意的進(jìn)一步擴(kuò)散以及新能源市場放緩增長和補(bǔ)貼的退潮，造車新勢力的廝殺將進(jìn)入更加白熱化的一個場面，在2023年，我們將會見證不少造車新勢力被淘汰或者接近出局。

關(guān)鍵詞： 同比增長 新能源車