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極星品牌是一家源自瑞典哥德堡的電動汽車制造商，由沃爾沃汽車和吉利汽車共同創(chuàng)立。極星享有沃爾沃的技術(shù)工程協(xié)同優(yōu)勢，目前已在中國、歐洲、北美、亞太在內(nèi)的多個市場開展銷售業(yè)務(wù)。

極星目前生產(chǎn)了兩款電動汽車，極星1是一款限量高性能混合動力GT轎跑，極星2是品牌推出的首款純電車型。而就在今年十月，極星品牌全球首發(fā)了第三款產(chǎn)品，同時也是旗下首款純電SUV-極星3。

作為主打運(yùn)動操控，定價(jià)又體現(xiàn)豪華屬性電動車品牌，推出的新產(chǎn)品自然在各方面都有建樹。精致的設(shè)計(jì)，是造就它跑得快的重要原因之一。即使車長近5米，但在純平側(cè)車窗、“半隱藏式”門把手、無邊框后視鏡等細(xì)節(jié)處理基礎(chǔ)上，整車風(fēng)阻表現(xiàn)仍然達(dá)到0.29Cd。

為避免高速行駛狀態(tài)下車頭和車尾壓力差形成拉拽效應(yīng)，極星3在特殊位置安裝擾流翼，加速時車身前端整合前部空氣亂流，后部減少氣流顛簸，有效改善了高速狀態(tài)下的氣流拖拽效應(yīng)，進(jìn)而提升加速能力。

動力方面，極星3車分別在前后軸上都搭載了永磁同步電機(jī)，擁有接近50:50的黃金配重比。雙電機(jī)長續(xù)航版可提供360千瓦的最大功率、840牛·米峰值扭矩，最快零百加速5s；而雙電機(jī)高性能版最大功率380千瓦的最大功率、峰值扭矩910 牛·米，最快零百加速4.7s。

開得快更要剎得住，極星與Brembo品牌建立了長期合作關(guān)系，在極星3上提供了4活塞Brembo制動卡鉗，配以通風(fēng)打孔制動盤，具有輕量化、高耐久以及散熱性強(qiáng)的顯著特質(zhì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異制動距離。

開得快更要駛的穩(wěn)，基于純電動平臺開發(fā)，極星 3擁有低重心的優(yōu)勢。比傳統(tǒng)SUV重心下降了100毫米，更貼近地面，確保操控響應(yīng)和穩(wěn)定性。同時，扭矩矢量控制系統(tǒng)隨時監(jiān)控輪胎打滑情況，以更大的抓地力主動向輪胎輸送動力，低速時有助于提高車輛靈活性，高速時可保證車輛的穩(wěn)定性。

前雙叉臂獨(dú)立懸掛、后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)提供優(yōu)異的彎道支撐性與精準(zhǔn)的指向性。標(biāo)配自適應(yīng)雙腔空氣懸架和主動減震器，并以每隔兩毫秒的頻率調(diào)整一次減震器。這就意味著90km/h時速下，每行駛5厘米，就更新和調(diào)整一次避震器。

開得快更要跑得遠(yuǎn) ，極星3搭載 111千瓦·時電池組，CLTC工況續(xù)航里程670公里，并支持250kW充電功率，續(xù)航能力讓用戶放心駕駛，滿足大部分的用車需求。

就像極星品牌所宣傳的那樣：生于賽道、興于賽道，從瑞典房車錦標(biāo)賽到澳洲V8房車賽、再到世界房車錦標(biāo)賽，傳承“Polestar賽車”冠軍意志，極星每款產(chǎn)品都有足夠吸引人的一面。

關(guān)鍵詞： 最大功率 電動汽車 制動距離