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據(jù)吉利汽車公司在港交所的最新公告顯示，極氪 品牌 于紐約時間12月7日按保密基準向美國證交會遞交可能進行首次公開發(fā)售的注冊聲明草案，計劃融資逾10億美元，上市估值目標是100億美元。

●公司介紹

極氪品牌是 吉利旗下新能源市場的旗艦品牌，成立于2021年3月，主要從事研發(fā)及銷售「極氪」品牌旗下純電動乘用車、新能源乘用車電池及其他部件（包括電動機）以及提供相關(guān)服務(wù)。2021年4月發(fā)布極氪品牌發(fā)布旗下首款產(chǎn)品——極氪001，2022年11月發(fā)布旗下首款純電MPV——極氪009，該兩款產(chǎn)品是目前極氪品牌在售的主銷汽車產(chǎn)品。

●產(chǎn)品情況

極氪001從2021年10月23日開啟交付，定位中大型純電動車，目前在售的4款車型售價區(qū)間為29.9-38.6萬元。該車14個月累計交付量達7萬輛，平均單月銷量5000輛，平均訂單金額超33.6萬元，在最新的11月份極氪001的交付量進一步增加至11011輛，環(huán)比增長8.8%，同比增長447.3%，連續(xù)4個月獲得30萬元以上中國品牌豪華純電車型銷量冠軍，提前完成了 極氪汽車 2022年7萬輛的交付目標。

極氪009是麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型，已于11月1日上市，預計2023年1月將正式開啟交付，目前排隊等車用戶已超過一萬單， 極氪009 共推出WE版和ME版兩款車型，分別搭載了116kWh和140kWh的電池包，CLTC續(xù)航里程分別為702km和822km，售價分別是49.9萬元和58.8萬元，競爭對手將是嵐圖夢想家等MPV車型。

●融資情況

2021年8月，極氪完成5億美元Pre-A輪融資，由英特爾資本戰(zhàn)略領(lǐng)投，寧德時代、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資戰(zhàn)略投資。上述五家生態(tài)伙伴投后占極氪股比約5.6%。Pre-A輪融資后，吉利汽車在極氪的股權(quán)由51.0%降至約48%，但仍為極氪單一最大股東。 2021年6月， 極氪曾嘗試在 科創(chuàng)板IPO，但是后因科創(chuàng)板IPO政策收緊，所以撤銷了上市申請。隨后 極氪也曾考慮選擇在香港上市，但出于獲取更高估值的考慮， 極氪最終還是選擇了美國上市 。選擇此時赴美上市，可能更多是為了緩解吉利汽車的財務(wù)壓力，根據(jù)吉利汽車披露的財報數(shù)據(jù)，2021年極氪品牌營收為28.68億元，同期凈虧損達10.1億元；今年上半年，極氪營收為88.28億元，期內(nèi)凈虧損為7.59億元，平均每個月虧損1.26億元，雖然電動汽車的發(fā)展?jié)摿艽螅情L期虧損，對于公司運營還是有很大影響，所以極氪品牌分拆上市，無論是對于吉利汽車的財務(wù)壓力緩解，還是極氪品牌的業(yè)務(wù)發(fā)展都極為重要。

●總結(jié)

如果此次能順利在美上市，極氪汽車將成為蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車之后，第四家赴美IPO的國內(nèi)造車新勢力，同時也將創(chuàng)造造車新勢力最短上市時間的記錄。

關(guān)鍵詞： 吉利汽車 財務(wù)壓力 公開發(fā)售