隨著國內汽車產業電動化的高速發展，如今的純電新車憑借不俗的產品表現，越來越獲得市場的認可。據了解，大多數電車消費者關注20-30萬元區間，該價格區間消費者對空間、品質均有較高要求。

在今年最后一波雙旦購車狂歡，首款豪華純電動中型運動轎車全新BMW i3殺進這個區間，限時27.8萬元起。可以說最佳購車時機，莫過當下。

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當然優惠不止于此。全新BMW i3在全國范圍均可享受全額購置稅免繳以及地方新能源車相關支持政策。另外，即日起至2022年12月31日，我們為您提供全新的融資租賃方案與金融貸款方案：“日付”低至53元，忠誠客戶尊享年利率低至2.88%。。

物超所值的驚喜，誠意標配和細致入微的豪華內涵

既然進入預算范疇，自然要好好研究一下自己未來座駕的配置亮點。坐入全新BMW i3車內，你會對細致入微的豪華有更深刻的感知。新車提供了多達20項的高價值標準配置，很多配置都是高感知的實用性配置。

在這20大標配中，還有諸多配置是針對中國消費者專屬升級的，例如同級領先的修長車身帶來2966毫米超長軸距，令后排膝部空間達到116毫米，翹個二郎腿也不在話下。同時，新車的地板更低，極大優化了電動車乘坐時腿部的舒適度，再配合中國獨有的符合人體工程學的增厚舒適座椅+后排舒適型頭枕，以及高級3區自動空調，從背部、腰部、臀部、腿部到溫度，實現全身心放松，實際乘坐體驗極為上乘。

此外，新車還標配了“天使之翼”迎賓光毯，以及前后車門處均配備LED迎賓踏板，上車前的儀式感拿捏的死死的。步入車內，標配的一體式懸浮曲面屏，搭載第8代操作系統的BMW iDrive，真正詮釋了數字化座艙的含義。值得一提的是，一體式懸浮曲面屏的設計也融入了諸多“小心思”，如屏幕采用橫向設計符合人類視覺角度，并以6°傾角向駕駛員微微傾斜，配合特殊涂層有效減少外界反光；而后排視角，則可更直觀的享受全景玻璃天窗、9種組合的環境氛圍燈、以及前排座椅背部的直瀑式氛圍燈所營造的光感氛圍中，這豪華感官絕對是越級般的體驗。

秉承3系運動精髓，賦予電動出行以純粹駕趣

作為BMW 3系家族中的一員，標配清單中自然少不了涉及運動操控的硬核配置！全新BMW i3對底盤進行了強化和專屬調校。新車的前后懸架均標配HRS液壓回彈減震技術，且后軸首次標配了自適應空氣懸架，要知道以前配備空氣懸架的BMW車型售價最少也要在60萬級別，這一配置的加持讓車輛在運動時的支撐性更堅韌，在顛簸時的行駛更平穩舒適。并且，新車還標配DSC動態穩定系統包括ARB防滑穩定控制系統，大大提升車輛在運動駕駛時的車輛穩定性，結合標配的前后橋穩定桿，極大減少了車輛高速過彎時的側傾，優化運動表現。

當然全新BMW i3在承襲BMW 3系備受贊譽的運動操控的同時，還完美融合了BMW i開拓進取的創新精神，并為用戶帶來熟悉的電動車駕駛質感。為什么說熟悉，是因為全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive電驅技術及勵磁同步電機，為車輛提供了更精準的加速控制體驗。我們都知道，電動車時代加速性能的提升變得極為容易，但優秀的提速平順性卻很難掌控，為此全新BMW i3選擇了比永磁同步電機和異步感應電機擁有更好調速性能的勵磁同步電機，不僅令車輛在低速和高速狀態下均可迸發峰值扭矩，還讓全新BMW i3擁有與燃油車新BMW 3系近乎相似的駕駛質感。

另外，全新BMW i3配備了電量為70千瓦時的高鎳三元鋰電池組，CLTC標準下續航里程達到526公里。而在城市道路中的實際續航表現與標定相差無幾，在純電動續航方面的表現也非常優異。

作為純電動中型轎車這一細分市場中為數不多的高品質產品，全新BMW i3自今年推出時，便以卓越的產品實力為細分市場樹立了標桿。如今，新車結合雙旦狂歡帶來更多豐富禮遇，讓30萬內提走豪華純電車不是夢。

關鍵詞： 細致入微的 同步電機 空氣懸架