近日，通過網絡渠道得知，智己LS7實車內飾諜照首次曝光。

【資料圖】

據悉，作為智己汽車旗下打造的第二款車型，智己LS7將定位于純電動中大型SUV，預計于2023年上半年上市。

第一次看見智己L7的時候，個人感覺這車長得就非常有意思。如今，智己LS7的外觀設計依舊如此，不僅僅延續之前概念車的造型設計，并與智己L7采用了相同的家族化語言。最吸引眼球的便是L型大燈組，以及貫穿式尾燈造型提供了極高辨識度。

從曝光圖中不難看出，智己LS7的內飾與此前智己L7相仿，均搭載了多塊車內液晶屏，內置IM OS智能交互系統，將會提供全景影像、車載攝像系統、多媒體應用等功能。

值得注意的是，智己LS7還配備了半幅式方向盤，并會在未來提供線控轉向技術。此外，還有一塊延伸至頭頂上方的穹頂玻璃。

這一塊前風擋玻璃并不是那么簡單的，穹頂式設計從車頭部分一直延伸至駕駛員頭頂上方，大大增加了車廂內的采光面積，提供了充足的駕駛視野和通透性表現。同時，智己LS7還在前排配備了一體式運動桶形座椅，從視覺效果上看起來應該有著不錯的支撐性。

另外，在智己LS7這塊可升降的大連屏內部，搭載了IM OS智能交互系統，可提供像車輛設置、360°全景影像、Carlog車載攝像系統、多媒體應用、空調設置等功能。

再看一組數據，智己LS7的車身長寬高分別為：5,049mm、2,002mm、1,731mm，軸距3,060mm。不看數據光看外觀的話很難想象，智己LS7是車長超過5米，軸距接近3米1的SUV。

這恐怕有人會問那開起來應該非常笨重吧？或許還有人不知道，也還沒開過智己品牌首款車型L7，但智己不得不提的一個重要標簽就是高性能。

由已知的信息顯示，智己LS7將會提供后驅版及四驅版，后驅版搭載單顆后置永磁同步電機，最大功率250kW。而四驅版則搭載前后雙電機，前電機最大功率175kW，后電機最大功率250kW。

不僅如此，智己LS7或將配備空氣懸掛和CDC電磁減震技術，相信會為新車提供一個不錯的駕控體驗。所以，考慮到智己LS7是一臺純電SUV，開起來的體驗應該非常有意思。

在之前的溝通會信息中我們了解到，目前除了即將上市的智己LS7外，在明年或將再推出一款B級SUV，在尺寸和價格方面可以參考特斯拉的Model Y。

同時，在2024年推出一款B級轎車，用來對抗特斯拉Model3。再到2025年將推出一款全新的SUV車型，新車將基于概念車AIRO打造而來。還有消息稱，智己L7也將迎來一次改款，我們不妨期待一下。

全民輿車：智己LS7兼顧舒適與駕控？

可見，智己汽車對于未來的車系規劃已明確。智己汽車背靠上汽集團、張江高科等一眾實力雄厚的股東，相比之下擁有著更“富裕”的造車資源供給，而且隨著智己汽車一年一款車的計劃穩步推進，未來市場表現將越來越熱鬧。

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