日前，奇瑞官方發布了奇瑞T26車型的實車圖，新車或命名瑞虎9，定位奇瑞家族旗艦SUV。新車將在2023年上半年發布，預計價格在20萬元左右。

新車外觀造型設計和瑞虎8系列明顯不同，大燈和中網都和之前發布的2023款瑞虎7 PLUS保持一致。

(資料圖)

瑞虎9使用了大尺寸的多邊形格柵設計，內部用直瀑式鍍鉻條填充，看起來簡潔大氣，正中央搭載了奇瑞發光LOGO。

相較于車頭，新車的車身側面則有點意思，懸浮下壓式車頂，搭配C柱后窗的造型，想必不少車迷會直接聯想到路虎星脈。考慮到奇瑞與捷豹路虎的合資關系，不排除這次瑞虎9的造型很可能是由路虎設計師操刀設計的，或者直接借鑒了，反正也是沾親帶故的。

結合之前曝光的消息來看，新車車長估計在4.8米以上，寬度在2米左右，比瑞虎8要大上一圈，主打大5座，還會有7座可選。

車尾部分，新車的尾部設計較為扁平化，搭配貫穿式尾燈組，匹配雙邊共四出式的排氣布局，整體看上去非常的時尚運動。

內飾造型也采用了全新的樣式設計，整體風格比較簡約科技，配備了大尺寸的液晶雙聯屏，采用懸浮式造型設計。

瑞虎9內飾模仿的是百萬進口豪車奔馳GLE的設計風格，特別是空調出風口非常相似。

動力方面，預計新車將會搭載鯤鵬動力2.0TGDI發動機，目前這款發動機搭載在瑞虎8系列上，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。

另外，這臺車也有可能會主打混動，畢竟現在旗艦車型還是要走新能源路線，純粹的燃油車不好賣。

雖說奇瑞旗下的產品線很豐富，子品牌也多，但幾乎都有一個共同特點，那就是鮮有爆款車型。

奇瑞各子品牌之間依舊是定價不清晰、產品力特點不鮮明，使得品牌競爭力不足，甚至存在內耗嚴重的問題。

再說幾句

眾所周知，奇瑞一直高舉“技術奇瑞”和“品質奇瑞”大旗，技術層面上在燃油車“三大件”以及平臺技術等核心領域上頻頻取得成果。

但從近年來奇瑞投訴增多的情況來看，顯然“品質奇瑞”的金字招牌的“含金量”在逐步下降。

關鍵詞： 最大功率 明顯不同 設計風格