為什么說(shuō)：汽車(chē)制造，是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠？

(資料圖片)

因?yàn)椋煲惠v車(chē)，實(shí)在是太復(fù)雜了。一輛汽車(chē)，得由上萬(wàn)個(gè)零部件組成，而這上萬(wàn)個(gè)零部件，最終來(lái)自成百上千個(gè)的汽車(chē)零部件供應(yīng)商。每一個(gè)零部件，都有生產(chǎn)、運(yùn)輸、組裝、測(cè)試等等問(wèn)題，而其中任何一個(gè)零部件的變化，都可能會(huì)影響其他幾十個(gè)，可謂是牽一發(fā)而動(dòng)全身。

·“不走尋常路”的極氪，是怎么理解“造車(chē)”的？

以前，在燃油車(chē)還是主流的時(shí)代，一個(gè)全新品牌從成立到首款車(chē)型發(fā)布再到上市銷(xiāo)售，往往需要經(jīng)歷一段漫長(zhǎng)的時(shí)間。不過(guò)，在智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代，這個(gè)時(shí)間被極大地縮短，比如極氪。

從外部來(lái)看，極氪的發(fā)展里程是幾乎是“一路狂奔”：從2021年4月15日極氪品牌發(fā)布到旗下首款車(chē)型極氪001正式交付，實(shí)現(xiàn)從0到1的突破，僅僅用時(shí)192天。自2021年10月23日開(kāi)啟交付到交付量破萬(wàn)，僅用時(shí)110天；再到累計(jì)交付量超6萬(wàn)，僅用了1年零1個(gè)月的時(shí)間。

極氪，是如何做到的？

·“巨人的力量”，打造“極氪速度”

這一切，正是基于吉利幾十年技術(shù)以及管理經(jīng)驗(yàn)的積累所形成的“巨人的力量”。無(wú)須考慮“生存壓力”的極氪，敢于在充分利用“巨人的力量“賦能的基礎(chǔ)上，擺脫傳統(tǒng)車(chē)企的“桎梏”，站在用戶角度，以最純粹的用戶企業(yè)思維，發(fā)展“極氪模式”，打造僅屬于極氪自己的“極氪速度”。

“極氪速度”的又一體現(xiàn)，便是位于全球第六大城市群——長(zhǎng)三角城市群的“金南翼”：寧波杭州灣極氪智慧工廠。極氪智慧工廠于2018年底開(kāi)始建設(shè)，2021年第三季度正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，是智能、透明、敏捷、綠色的標(biāo)桿工廠。

·“標(biāo)桿工廠”，厲害在哪？

極氪001車(chē)型最多可組合成157萬(wàn)種不同車(chē)型進(jìn)行生產(chǎn)，為了滿足種類(lèi)繁多的需求，極氪智慧工廠滿足3大平臺(tái)，6種車(chē)型的柔性化生產(chǎn)，全系銷(xiāo)售配置自由組合；極氪工廠融合5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、AI、XR等新興技術(shù)，全面整合業(yè)務(wù)鏈信息，在工位使用智能終端，指導(dǎo)員工裝配，大幅度降低人員能力需求，對(duì)產(chǎn)線布局、工藝流程、制造過(guò)程進(jìn)行1：1的虛擬仿真與調(diào)試，優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程。物料上線采用SIT、TIS、SPS等系統(tǒng)智能調(diào)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的柔性化、管理的透明化，全廠區(qū)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互聯(lián)，為個(gè)性化訂單高效交付提供保障。

極氪為了時(shí)刻保持用戶需求的同步與高效，工廠通過(guò)“虛擬工廠”的數(shù)字化運(yùn)行和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)賦能，及時(shí)對(duì)用戶需求信息進(jìn)行采集與快速響應(yīng)，結(jié)合模塊化生產(chǎn)流程，根據(jù)用戶的喜好和需求提供有針對(duì)性的服務(wù)。同時(shí)，工廠創(chuàng)新配備了線上作業(yè)指導(dǎo)，新增了掃碼防錯(cuò)、視覺(jué)防錯(cuò)等高科技手段，保證了每輛車(chē)的生產(chǎn)可以完全按照客戶意愿定制選擇。

·寫(xiě)在最后

用戶的選擇是一串文字，而最終的成品則是一臺(tái)復(fù)雜又精密的新能源汽車(chē)。極氪智慧工廠全面融合5G、AI、工業(yè)大數(shù)據(jù)等先進(jìn)制造技術(shù)，賦能工業(yè)數(shù)字化、智能化生產(chǎn)；與用戶共振，共生共長(zhǎng)，以不斷進(jìn)化的創(chuàng)新精神，大步邁進(jìn)智能汽車(chē)的全新時(shí)代。

關(guān)鍵詞： 智慧工廠 用戶需求 智能汽車(chē)