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眾所周知，特斯拉在新能源汽車市場(chǎng)處于全球領(lǐng)先地位，旗下的車系受到了全球市場(chǎng)的歡迎。而在中國(guó)市場(chǎng)，僅憑Model 3和Model Y兩款車型就賺得盆滿缽滿，讓一眾國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力羨慕不已。

然而特斯拉的野心并不止于乘用車領(lǐng)域，而在商用車領(lǐng)域也開(kāi)始發(fā)力了，目前首款重卡車型已經(jīng)開(kāi)啟正式交付，這款車型命名為Semi，新車純電續(xù)航達(dá)到了805公里，海外的起售價(jià)為18萬(wàn)美元，約合人民幣127.9萬(wàn)，確實(shí)不便宜，一起來(lái)看看吧！

從新車的實(shí)車圖來(lái)看，這臺(tái)特斯拉Semi的造型設(shè)計(jì)相較于普通的重卡車型來(lái)說(shuō)更具未來(lái)感和科幻感。讓人不禁感嘆，原來(lái)重卡車型也能做的這么精致、漂亮。

外觀方面，盡管是一臺(tái)重卡車型，整個(gè)前臉造型依舊是新能源車型的樣式，采用了封閉式的前臉設(shè)計(jì)，看上去有種渾然一體的感覺(jué)。由于兩側(cè)的A柱都采用了隱藏式設(shè)計(jì)，所有整個(gè)前擋風(fēng)和側(cè)面視覺(jué)上融為一體，整體感很強(qiáng)。新車大燈組采用了縱向布局，內(nèi)部集成了L型的日行燈，很有辨識(shí)度，整臺(tái)車非常的厚重敦實(shí)，前包圍為大面積黑化裝飾件，提升前臉的運(yùn)動(dòng)感！

側(cè)面部分，可以看到新車采用了類似“子彈頭”式的設(shè)計(jì)，整體非常的動(dòng)感流暢，多條鋒利的腰線、以及突出的輪拱造型，都能夠優(yōu)化整臺(tái)車的風(fēng)阻系數(shù)。另外，新車還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，符合新能源車型常用的手法。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了特斯拉一貫的極簡(jiǎn)風(fēng)設(shè)計(jì)，整個(gè)中控臺(tái)非常簡(jiǎn)約，幾乎看不到任何物理按鍵，除了兩塊大尺寸的液晶屏，集成了整個(gè)車輛的功能按鍵。由于車輛高度以及A柱比較纖細(xì)的緣故，整臺(tái)車的駕駛視野非常開(kāi)闊。

值得一提的是，新車只有兩座，并且整個(gè)方向盤位于中控臺(tái)中心位置，看上去非常新潮大膽。

動(dòng)力方面，這臺(tái)特斯拉Semi搭載的是四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電機(jī)，性能表現(xiàn)非常強(qiáng)悍，如果在空載的狀態(tài)下，其0-96Km/h的加速時(shí)間僅需5秒，可以說(shuō)這個(gè)加速度已經(jīng)完全不輸一些速度很快的乘用車了。續(xù)航方面，新車在滿載狀態(tài)下的續(xù)航能夠達(dá)到805公里。那么關(guān)于這臺(tái)特斯拉的重卡車型，你覺(jué)得在中國(guó)市場(chǎng)會(huì)受歡迎嗎？

關(guān)鍵詞： 約合人民幣 中國(guó)市場(chǎng) 融為一體