(資料圖片)

“汽車行業(yè)發(fā)生了巨大的變化。從車輛本身來(lái)說(shuō)，一些汽車的‘汽’字已經(jīng)不存在了；賣車的人也變了，用新方法和新工具去賣，我們稱之為‘新車商’。”在2022中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇“企業(yè)創(chuàng)新難點(diǎn)與政策精準(zhǔn)激勵(lì)”智庫(kù)研討會(huì)上，賣好車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李研珠介紹了企業(yè)如何在新的背景之下，助力汽車下沉市場(chǎng)“賣好車”。

貸款買車是當(dāng)下不少人平滑消費(fèi)支出的方式，但對(duì)于一些收入不太“平穩(wěn)”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這種方式存在一定難度。“我們聯(lián)合建設(shè)銀行信用卡中心，開發(fā)了‘季節(jié)性’貸款產(chǎn)品。”李研珠表示，賣好車本身并不提供這樣的業(yè)務(wù)，只是幫助車商解決貨源和實(shí)際落地的金融業(yè)務(wù)。

“我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很能賣車的人，他們把車擺在壩子上，請(qǐng)來(lái)少數(shù)民族的主播，通過直播賣汽車，線上直接成交。這樣的直播不僅影響當(dāng)?shù)厝耍€吸引了全國(guó)各地的人來(lái)看。”李研珠說(shuō)，可能有人在云南普者黑做直播，把車賣到浙江，在這一過程中，賣好車所做的事情就是告訴汽車廠商普者黑需要什么樣的車、需要多少車。

“互聯(lián)網(wǎng)把營(yíng)銷能力‘拉平’了，更多的銷售能力被釋放出來(lái)了。”在李研珠看來(lái)，讓“一萬(wàn)個(gè)”普通人參與到銷售的過程中，他們能想到的方法太多了。

當(dāng)銷售完成，隨之而來(lái)的是倉(cāng)儲(chǔ)和物流問題。李研珠表示，常用快遞難以應(yīng)對(duì)，賣好車會(huì)提供幫助。“我們要解決三件事：錢、倉(cāng)儲(chǔ)、物流。我們要做的，是真正建立從廠商到落地通道的全鏈條服務(wù)，把各個(gè)環(huán)節(jié)的能量釋放出來(lái)，把底層的事情做好。”（王奇）

來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

關(guān)鍵詞： 經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 做的事情 中國(guó)企業(yè)家