易立競(jìng)，資深主持人、媒體人，一位讓被采訪者顫栗的訪談?dòng)浾撸瑹岵ゾC藝《吐槽大會(huì)》第五季“殺瘋了”的選手。她的提問(wèn)往往犀利又深刻，用直擊要害的方式，讓被采訪者無(wú)處可逃。正是這樣一位讓人“避之不及”的厲害人物，卻是吉利品牌自信迎接的座上客。

在最近的星越L Hi·P雷神增程電動(dòng)SUV上市發(fā)布會(huì)上，吉利品牌邀請(qǐng)到易立競(jìng)，對(duì)話吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅。易立競(jìng)站在用戶角度，作為用戶代表，針對(duì)星越L增程電動(dòng)版，向范峻毅先生提出了很多用戶關(guān)心的尖銳問(wèn)題。

整個(gè)對(duì)話環(huán)節(jié)，時(shí)間其實(shí)并不長(zhǎng)，但每個(gè)問(wèn)題卻相當(dāng)犀利。這也是筆者看過(guò)時(shí)長(zhǎng)最短，表達(dá)方式卻最直接的發(fā)布會(huì)。易立競(jìng)首先就星越L增程電動(dòng)版大定以來(lái)，網(wǎng)上關(guān)于這款車賣貴了的聲音，向范俊毅先生提問(wèn)。

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范俊毅先生則用了三個(gè)反問(wèn)巧妙回答。一是，能做到純電驅(qū)續(xù)航1250公里，且可以滿足用戶42天用車需求的還有誰(shuí)？二是，配備41.2度平板電池的大五座SUV，最高才賣25萬(wàn)的還有誰(shuí)？三是，集純電、增程、混動(dòng)三項(xiàng)動(dòng)力模式于一身的還有誰(shuí)？

事實(shí)上，這樣綜合思考和比較下來(lái)，目前的確沒(méi)有一款車型的綜合能力，能夠與星越L增程電動(dòng)版媲美。多種動(dòng)力模式的選擇，成了星越L增程電動(dòng)版的一張王牌，畢竟真正有實(shí)力的選項(xiàng)配備，就是不給用戶徒增選擇的煩惱。擁有一輛星越L增程電動(dòng)版，相當(dāng)于擁有三輛車。

首先是純電動(dòng)模式，星越L增程電動(dòng)SUV標(biāo)配的41.2kWh CTP平板電池，讓其擁有遠(yuǎn)超同級(jí)的純電續(xù)航205kmWLTC，在城區(qū)上下班使用的話，充一次電可以滿足7天的市內(nèi)通勤，這比問(wèn)界M5、理想L7/8等競(jìng)品車型更加優(yōu)秀。

然后是純電驅(qū)增程模式，基于星越L增程電動(dòng)版獨(dú)有的全里程“電驅(qū)動(dòng)串聯(lián)鎖定”，星越L增程電動(dòng)SUV的WLTC工況續(xù)航直達(dá)1250km，這也是目前行業(yè)最長(zhǎng)增程續(xù)航里程。通過(guò)鎖定純電驅(qū)增程模式，星越L增程電動(dòng)SUV可實(shí)現(xiàn)全時(shí)電驅(qū)動(dòng)，全場(chǎng)景電驅(qū)動(dòng)。

值得一提的是，星越L增程電動(dòng)版搭載的增程器熱效率43.32%，米勒循環(huán) 13:1高壓縮比，當(dāng)電池電量不足時(shí)，增程器即可像“充電寶”一樣為動(dòng)力電池充電，也能像“發(fā)電機(jī)”一樣直接為驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電。

再是插電混動(dòng)模式，憑借獨(dú)有的3擋變頻電驅(qū)DHT Pro，星越L增程電動(dòng)版首創(chuàng)3擋變頻電驅(qū)，是行業(yè)唯一可實(shí)現(xiàn)全速域串并聯(lián)車型，并且其起步匹配1擋大速比，可實(shí)現(xiàn)0-30km/h僅1.9s的加速時(shí)間，其極速也可超220km/h，帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力。

在補(bǔ)能能力方面，星越L增程電動(dòng)版標(biāo)配至高85kW直流快充，電池電量由30%充電到80%僅需27分鐘，僅僅是一個(gè)午飯的時(shí)間。此外，還標(biāo)配可設(shè)置預(yù)約充電的6.6kW家用慢充。同時(shí)，還支持3.3kW外放電，輕松滿足一次12小時(shí)以上的露營(yíng)用電需求。

此外，星越L增程電動(dòng)版還具有高、中、低+自動(dòng)四檔能量回收功能，在滑行或制動(dòng)時(shí)，動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為電能，提高續(xù)航能力。還具備超高增程補(bǔ)電效率，1L油最高可轉(zhuǎn)化為3.35kWh的電量，60km/h時(shí)速下電耗15.4kWh/100km，同級(jí)最低虧電油耗5.3L/100km（WLTC）。

我們?cè)賮?lái)看看星越L增程電動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)格，星越L增程電動(dòng)SUV共推出2款車型，其中增程電動(dòng)旗艦版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)25.37萬(wàn)元，權(quán)益后支付價(jià)24.37萬(wàn)元；增程電動(dòng)至臻版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)23.97萬(wàn)元，權(quán)益后支付價(jià)22.97萬(wàn)元。

就這一車頂三車的能力來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還貴嗎？并且，不只多種可供選擇的動(dòng)力模式這一張王牌，星越L增程電動(dòng)SUV還帶來(lái)了一系列超值的體驗(yàn)。比如，在NVH方面，星越L增程電動(dòng)版整車90%以上聲學(xué)材料覆蓋、9大關(guān)鍵增程器NVH優(yōu)化、7大關(guān)鍵電驅(qū)NVH優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全電門加速至100km/h，車內(nèi)噪聲最高僅64分貝。

再比如，在安全方面，得益于“e-CMA”世界級(jí)超電架構(gòu)，GEEA2.0智能電氣架構(gòu)，全棧軟件自研能力，星越L增程電動(dòng)版?zhèn)鞒腥騼?yōu)秀安全基因，在主被動(dòng)安全上做到極致，實(shí)證全域安全實(shí)力。

其實(shí)，此次星越L增程電動(dòng)版給筆者留下深刻印象的還在顏值。星越L增程電動(dòng)版發(fā)布了LOMOGrey磨砂灰車身顏色，這種低調(diào)奢華的顏色配備，有別于其他電動(dòng)車喜歡用到的鮮艷用色，這種顏色不僅非常具有質(zhì)感，也代表著車輛對(duì)“性能”的重視。

正如其名，LOMOGrey車身顏色，低調(diào)磨砂，高調(diào)質(zhì)感，如膠片相片的噪點(diǎn)顆粒。這種LOMOGrey磨砂灰對(duì)工藝的要求極為嚴(yán)苛，需要一次性噴涂完成。星越L增程電動(dòng)版也成為同級(jí)新能源SUV當(dāng)中，唯一使用原廠高品質(zhì)啞光車漆的車型。目前，選裝它只需要8000元。

除了顏值與性能兼具的LOMOGrey，星越L增程電動(dòng)版此前還發(fā)布過(guò)定制幻彩望舒藍(lán)車身顏色，也是非常漂亮的顏色，作為首款異色變色車漆，望舒藍(lán)車身顏色是吉利與日本關(guān)西聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的，采用堪比豪車的精細(xì)化調(diào)色與涂色工藝，擁有4層幻彩涂裝技術(shù)。

正如范峻毅所說(shuō)，面面俱到并不是做不到極致，星越L增程電動(dòng)版挑戰(zhàn)的就是面面俱到的極致。想必?zé)o論是易立競(jìng)，還是觀看發(fā)布會(huì)的朋友，都不會(huì)再對(duì)這個(gè)定價(jià)有所疑慮。而邀請(qǐng)易立競(jìng)就核心問(wèn)題進(jìn)行提問(wèn)，也是吉利品牌在某種程度上也算是一種反向的自證，吉利相信星越L增程電動(dòng)版的產(chǎn)品實(shí)力，也相信未來(lái)市場(chǎng)對(duì)于這款產(chǎn)品的接受度和選擇情況，更相信產(chǎn)品是能夠經(jīng)得起用戶、大眾、媒體檢驗(yàn)的。

關(guān)鍵詞： 面面俱到 設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā) 吉利汽車