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航母很貴，不僅是因為航母本身貴，更是因為航母上的每一樣?xùn)|西都很貴，一根阻攔索就價值千萬美元，更別說航母上的牽引車了。那么航母上的牽引車到底有多貴，答案說出來你可能都不相信，保守估計一輛牽引車都得好幾千萬。雖然現(xiàn)在的豪車也不少，只要有錢，價值幾千萬的豪車也能說有就有，但是航母上的這輛牽引車可比那些豪華跑車金貴了不知道多少個等級，而且這種車也不是誰有錢就能買得起的。

或許有人會說，不就是一輛車子嗎？還是牽引車，到底有什么樣的作用，能貴出這樣的天價來？

因為航母上的牽引車牽引的是艦載機，一架艦載機就是好幾千萬，所以用來牽引艦載機的牽引車自然也就不是俗物了。因為航母上的空間有限，跑道太短，連起飛和降落都需要阻攔索來控制速度，所以艦載機在航母上移動并不是很方便，而且艦載機的使用壽命有限，所以每動一下都是在燒錢，如果僅僅是為了換個位置就啟動飛機的話，那就太奢侈了，所以為了移動方便，就造出了航母牽引車。

由于艦載機本身的重量也不輕，所以牽引車就需要非常穩(wěn)定并且巨大的動力，造出這樣的車子自然就需要非常高的技術(shù)含量了，再加上航母上邊情況特殊，牽引車必須要具有抗高溫、抗風化、抗腐蝕等功效，種種條件綜合起來，研發(fā)一臺牽引車的技術(shù)難關(guān)就不是一般的大，所以航母的牽引車這么貴也就不離譜了。

雖說牽引車的造價昂貴，從前期的研發(fā)到后期的正是投入生產(chǎn)都耗費了巨多的資金，但是只要我們自己掌握了技術(shù)，就不用受制于人，這一切都是很值得的！

關(guān)鍵詞： 不知道多少 受制于人