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●林榮生（廈門(mén)公交集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)）

作為服務(wù)民生的公共交通企業(yè)，廈門(mén)公交集團(tuán)牢牢把握“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”的總要求，結(jié)合實(shí)際，突出實(shí)踐導(dǎo)向，以學(xué)促干、真抓實(shí)干、務(wù)求實(shí)效，全力打造品質(zhì)公交，以勇立潮頭、勇毅前行的精神風(fēng)貌和奮進(jìn)姿態(tài)，敢為、敢干、敢爭(zhēng)一流，朝著建設(shè)“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市公共交通出行服務(wù)商”目標(biāo)不斷前進(jìn)。

聚焦主責(zé)主業(yè)，推進(jìn)融合發(fā)展。緊扣《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)廈門(mén)行動(dòng)方案》和三大國(guó)家科技示范項(xiàng)目的要求和任務(wù)，以“數(shù)據(jù)”資源為抓手，扎實(shí)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧公交建設(shè)，圍繞促進(jìn)“公交地鐵融合發(fā)展”的目標(biāo)，按照“重接駁、增覆蓋、減重復(fù)、加密度、推定制、微循環(huán)”的總體思路，主動(dòng)優(yōu)化調(diào)整公交線(xiàn)網(wǎng)，結(jié)合實(shí)際部署公交與地鐵“常規(guī)接駁”或“靈活接駁”模式，促進(jìn)運(yùn)營(yíng)效率再提升，資源布局更合理。截至目前，全市471條公交線(xiàn)路中有超65%線(xiàn)路與地鐵形成接駁關(guān)系，實(shí)現(xiàn)全市地鐵站點(diǎn)全覆蓋，客流新增成效明顯，換乘率增長(zhǎng)12.44%。

豐富公交產(chǎn)品，提升出行品質(zhì)。堅(jiān)持盡力而為、量力而行，深入群眾、深入基層，把問(wèn)題找實(shí)、把根源找深，確保靶向發(fā)力、精準(zhǔn)施策，采取更多惠民生、暖民心舉措。持續(xù)加大島外公交覆蓋，通過(guò)增開(kāi)社區(qū)公交、微循環(huán)線(xiàn)路、高峰專(zhuān)線(xiàn)、定制公交、快遞公交等方式，著力提高公交服務(wù)水平；加強(qiáng)駕駛員行車(chē)規(guī)范教育，加大對(duì)安全管理人才和新能源車(chē)輛領(lǐng)域人才的引進(jìn)力度，打造更為安全、舒適、便捷的出行服務(wù)。

加速項(xiàng)目建設(shè)，確保提速增效。圍繞盤(pán)活去化大局，緊扣“提速增效”目標(biāo)，全力推進(jìn)招商工作，有力提升國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值。結(jié)合高鐵、客運(yùn)碼頭、地鐵等接駁和場(chǎng)站優(yōu)化布局，增強(qiáng)綜合開(kāi)發(fā)力度，積極推進(jìn)石村生產(chǎn)生活基地、湖里生產(chǎn)生活基地、廈門(mén)北高鐵站公交綜合體等重大項(xiàng)目建設(shè)，加快島內(nèi)園山、寨上、五緣灣，島外集美滸井、同安五顯北等公交場(chǎng)站綜合建設(shè)的前期工作，構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，為廈門(mén)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)公交力量。

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