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昨日，海天碼頭先后靠泊19艘次船舶，裝卸近7000個標(biāo)箱，迎來作業(yè)小高峰。預(yù)計“五一”假期期間，全港日均裝卸集裝箱超過3.2萬標(biāo)箱，業(yè)務(wù)穩(wěn)中向好。

昨日上午10時，“金星維納斯”靠泊海天碼頭10號泊位，2個小時后，近400標(biāo)箱貨物裝卸完畢，該船離泊前往越南胡志明港。

“11號橋吊，‘蓋’甲板時速度要慢些，確認(rèn)清楚再降……”站在橋吊邊，廈門集裝箱碼頭集團有限公司海天分公司機械帶班鄭王輝手持對講機，抬頭望向正在移動的吊具，不斷提醒同事操作要注意安全細(xì)節(jié)。在距離碼頭前沿一公里多的遠(yuǎn)程操控中心，宋磊眼睛緊盯著電腦屏幕，手握操作手柄，微調(diào)吊具下降速度。

這個“五一”假期，海天碼頭一線職工全員上崗，確保生產(chǎn)作業(yè)高效有序。鄭王輝介紹說，每艘船舶，他們都會“量身定制”作業(yè)方案，如“金星維納斯”船舶設(shè)施間隙狹窄，考驗裝卸的精準(zhǔn)度，班組為此提前開會，對風(fēng)險點進(jìn)行預(yù)判和防范。

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