(資料圖片僅供參考)

昨日，在廈門地鐵6號線林埭西站施工作業現場，一臺由我國自主研發的新能源移動鋼軌閃光焊軌機，在中鐵一局施工人員的熟練操作下，圓滿完成全線首個接頭的焊接作業。這是我省首次在地鐵鋪軌中使用該設備，實現焊軌作業“零污染、零噪音、零排放”，也標志著廈門地鐵6號線軌道施工進入“長軌焊接”階段。

據悉，廈門軌道集團與地鐵參建單位中鐵一局，以地鐵6號線林埭西-華僑大學區間為試點，首次在地鐵鋪軌作業中投入新能源移動鋼軌閃光焊軌機和移動式鋼軌中頻電正火車，解決了內燃機在隧道空間內的廢氣污染問題。

據了解，廈門市地鐵6號線項目對提升島外組團間交通能力與服務水平具有重要意義。6號線林埭西-華僑大學段區間在建成后還將向西接入漳州，對推進閩西南協同發展區建設具有重要作用。廈門軌道集團建設分公司鋪軌項目經理何廣飛介紹，6號線林埭西-華僑大學段全長約18公里，去年7月開始鋪軌，現已完成75%的工作量，預計今年8月底完成焊軌工作。

關鍵詞：