新華社太原7月5日電夏日炎炎，全國多地進入高溫炙烤模式，用電負荷持續(xù)走高。在我國煤炭主產(chǎn)區(qū)山西，許多勞動者正奮戰(zhàn)在能源保供一線，揮汗如雨保供應(yīng)。

“嗡！”隨著一聲尖銳的鳴笛聲，一列載滿電煤的火車緩緩駛?cè)刖幗M站。調(diào)車員王磊頭頂烈日，一身長衣長褲、緊扎袖口，穿戴著帽子和手套，扒乘在運煤車輛上。一只手緊扒車梯、另一只手拿著對講機收聽調(diào)車長發(fā)出的指令，豆大的汗珠從他臉上滑落。

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中國鐵路太原局集團有限公司朔州車務(wù)段宋家莊站，像王磊這樣的調(diào)車員一共有9組27人，他們被稱為列車車輛的“編程師”。“調(diào)車作業(yè)時間緊任務(wù)重，平均每天每組有40鉤活，大約調(diào)動850輛車。”宋家莊站站長趙東亮說，調(diào)車員全程露天作業(yè)，晴天一身汗、雨天一身水是他們真實的工作寫照。

“車輛在烈日暴曬下，車皮表面溫度最高能有五六十攝氏度，皮膚直接接觸有可能燙傷。”王磊說，為了作業(yè)安全，再熱的天氣也要全副武裝，背著二十斤左右的作業(yè)備品和工具，55節(jié)的列車，從頭檢查到尾。“很多時候衣服就像剛水洗過一樣，濕得透透的，全裹在身上。”

“近些年站場條件有所改善，作業(yè)間隙可以到站上的淋浴間沖涼，這就能解解暑。”王磊說。

趙東亮告訴記者，為了預(yù)防室外作業(yè)職工中暑，車站午餐和晚餐都會提供西瓜、綠豆湯等消暑食物，同時常備藿香正氣水等藥品，為高溫下的勞動者提供保障。

晌午日頭正盛，國網(wǎng)山西電力±800千伏雁門關(guān)換流站內(nèi)，換流變壓器、電抗器、斷路器等電力設(shè)備的連接導(dǎo)線縱橫交錯。雁淮直流作為晉電外送江蘇的電力大動脈，正在經(jīng)受高溫與大負荷的雙重考驗。

國網(wǎng)山西電力±800千伏雁門關(guān)換流站的換流變廣場上，運維人員正在巡檢設(shè)備，排查隱患。新華社記者 唐詩凝 攝

“不僅是對設(shè)備的考驗，更是對我們運檢人員的考驗。”雁門關(guān)換流站黨支部書記馮利君告訴記者，站內(nèi)成組的大設(shè)備有五六千個，小零件不計其數(shù)，往常需要3天時間完整巡視一次，大負荷運轉(zhuǎn)以來，為及時排查隱患，巡視周期縮短了一半以上。“迎峰度夏是持久戰(zhàn)，越是高溫酷暑越要打起十二分精神。”

站區(qū)中心的換流變廣場上，24臺換流變壓器設(shè)備全力運行，嗡嗡作響，散熱器旁陣陣熱浪翻滾，環(huán)境溫度可達60攝氏度，運維班班長王志文和另一名運維人員正使用紅外檢測儀、局放測試儀等對現(xiàn)場設(shè)備進行特巡。“每一處細節(jié)都要認真檢查，確保特高壓電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行、萬無一失。”王志文說。

中煤平朔集團東露天礦，礦坑內(nèi)層層疊疊的作業(yè)面上，15臺重型電動挖掘機與上百臺200噸至300噸級自卸卡車等重型裝備轟鳴不停。“這些設(shè)備都是單人單機操作，工人們需要在高溫天氣下連續(xù)作業(yè)，每個人都是‘特種兵’。”生產(chǎn)二隊黨支部書記楊文忠說，為了原煤增產(chǎn)保供、提高作業(yè)效率，穿孔、爆破、采裝、運輸、排土等各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)節(jié)奏都緊湊了起來，工人們有時忙得連水都顧不上喝。

礦坑干道上，一輛輛滿載的卡車接連駛過，揚起一片片粉塵，十余輛抑塵的礦用灑水車來回穿梭。“天氣太熱了，灑水車都灑不過來，一邊灑一邊就干了。”楊文忠說，日日暴曬在太陽底下，一個夏天過去黑得像換了個人。

一處采掘工作面旁，一臺電鏟挖掘機正在采裝爆破產(chǎn)生的碎石。電鏟的高度是22.21米，相當于7層樓高，是露天礦里最大的設(shè)備。生產(chǎn)二隊挖掘機司機邢利平入行二十余年，一直在和這些“鋼鐵巨獸”打交道。

山西省朔州市中煤平朔集團東露天礦，電鏟挖掘機駕駛室內(nèi)，司機邢利平在作業(yè)間隙吃午飯。新華社記者 唐詩凝 攝

操縱電鏟搖桿手柄，鏟斗推進向前，在持續(xù)的顫動中，60立方米左右的碎石被鏟起，隨即又被裝載到運輸卡車上……8個小時的班次內(nèi)，這套動作邢利平要重復(fù)操作近500次。

他告訴記者，現(xiàn)在工作條件好多了，駕駛室里都有空調(diào)，但長時間連續(xù)作業(yè)，一天下來還是很疲憊。“慢慢也習(xí)慣了，現(xiàn)在的生活就是家和設(shè)備兩點一線，設(shè)備相當于第二個家。咱這多出一點煤，用電就能少發(fā)愁，辛苦點也值得。”

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