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“從淘汰補助政策消息一出，我們就開始準備啦，我們公司報廢了兩臺中型專項作業車，車齡分別在8年和9年，重量在4.7噸左右。以往回收報廢可以拿到近2萬元，現在有了政策補助，在此基礎上還可以再拿到46000元。”某救援服務有限公司實業部經理周華良介紹。

5月13日，是杭州市正式受理國四柴油汽車淘汰和國二及以下柴油叉車淘汰更新補助申請的第一天，根據《杭州市國四柴油汽車淘汰補助實施細則（試行）》《杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新補助實施細則（試行）》文件精神，杭州市對符合淘汰補助的車主，通過親清在線系統實時發放補助。

據介紹，截至5月13日下午3點，全市共報廢車輛2207輛人，注銷1725輛。

根據文件精神，兩種個人或群體可以申領補助，一種是2023年2月1日（不含）前登記在杭州市行政區域，4月12日起淘汰注銷的個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織的國四柴油汽車。另一種是2022年10月1日（不含）前在杭州市場監管部門“浙江特種設備在線”系統或在杭州生態環境部門非道路移動機械排氣管理信息系統登記的老舊柴油叉車，在4月12日（含）起淘汰，并更新為新能源叉車的組織和個人。杭州將根據柴油汽車和老舊柴油叉車類型、車齡長短、更新后的新能源叉車額定起重量和淘汰時間等因素，將給予不同標準的補助。其中，車齡小于8年大型載客柴油汽車最高補助48000元，起重量高于5噸的新能源叉車，淘汰更新最高補助40000元。所以，符合申報條件的車主，請抓緊時間申報“領錢”啦。

同時，此次淘汰補助申領，采取全流程線上辦的方式進行，國四柴油汽車車主在將車輛報廢并取得公安部門的注銷證明（國二及以下叉車車主在將叉車報廢并購置新能源叉車完成上牌）后，親清在線平臺將發送短信提醒告知車主可以辦理補助手續。車主登陸親清在線平臺，核實個人及車輛信息，做出信用承諾，平臺自動完成審核并實時發放補助資金，實現了“免申即享”。此外，為幫助部分補助系統操作不便的車主做好服務及現場政策解答，杭州市生態環境局還在每個區、縣（市）設立了1個線下辦理窗口，切實做到“愿補盡補”。

在此，也提醒廣大車主，目前，杭州共有9家企業具有報廢機動車回收拆解資質，廣大車主可就近就便選擇報廢企業。因申領的補助資金是按汽車注銷的時間逐步退坡的，在今年的7月底、12月底和明年的6月底，以及每個月的月底，都可能會出現大批車輛同時集中到報廢點的現象，從而造成報廢手續辦理延遲，特提醒廣大車主合理安排報廢時間，盡量提早將車輛送到報廢拆解點，避開月底報廢高峰期，以免錯過報廢時間影響補助金額。

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