近日，記者從中鐵六局獲悉，日前遼寧省“十四五”重點交通工程臺安至黑山高速公路正式通車，徹底結束黑山縣不通高速的歷史。中鐵六局北京公司參建的兩座跨鐵路轉體橋以“毫米級”精準轉體，破解繁忙鐵路線施工難題，打通全線關鍵斷點，助力這條貫通東北華北的交通動脈順利落成。

臺黑高速全長33.89公里，串聯秦沈高速與京哈高速，主線需上跨沈山鐵路、京哈鐵路兩大繁忙干線。其中跨沈山鐵路雙轉體橋總重1.13萬噸，跨京哈鐵路立交橋需完成1.15萬噸橋體81°單幅轉體。今年8月轉體施工正值暑運，京哈鐵路日均通行超200列，作業“天窗”僅35分鐘，遠不足完成轉體所需的70分鐘，成為工程最大攔路虎。

面對極限挑戰，建設團隊首創“試轉+兩次分段接力轉體”方案：8月6日試轉5°校準參數，7日精準轉體65°，8日完成11°收尾，三天接力實現無縫對接。為保障轉體間歇期橋體安全，創新啟用“懸停鎖定技術”，通過4組精扎螺紋鋼筋固定承臺，搭配應力傳感監測與24小時巡檢，確保萬噸橋體懸停穩定。同時，運用北斗+GIS+BIM系統實現智能可視化管控，實時追蹤轉體角度至0.1°，毫秒級調控轉速，同步預警氣象變化，為施工決策提供科學支撐。

通車后，臺安至黑山通行時間從2小時縮短至30分鐘，年降低物流成本超8000萬元，將為黑山農特產品外銷、鞍山與黑山產業聯動提供有力交通支撐。

（受訪者供圖）

關鍵詞： 最新資訊