湖北日報訊（通訊員陳陽春、熊維萍、諶毅）連日高溫，卻是高速公路養護施工的黃金期，湖北交投京珠運營公司的勞動者們頂烈日鋪路修橋，為司乘人員安全出行保駕護航。

8月3日，走進京港澳高速瀝青攤鋪現場，一陣熱浪襲來，沒有一絲陰涼，火辣的太陽混合著路面40多℃高溫，攤鋪機將瀝青混合料緩緩鋪在基層上，壓路機在后方來回碾壓，一段瀝青路面“修補”完成。

“瀝青混合料在攤鋪、碾壓以及施工完成后對溫度都有要求，攤鋪溫度一般不能低于170℃，夏天溫度高，是瀝青攤鋪的最好時節。”湖北交投京珠運營公司第三巡檢辦公室養護員羅維君說。

每一車瀝青混合料抵達現場，羅維君都仔細查看瀝青的溫度、黏度，確保每一寸路面都得到最佳的養護效果。在攤鋪過程中，他始終堅持跟隨攤鋪機前進，并不時調整調節閥控制瀝青混合料供給量，以確保道路的厚度均勻一致，符合施工技術標準，安全帽縫隙間滴汗水遮住雙眸，每個毛孔不停向外排汗。

在京港澳高速軍山長江大橋，京珠運營公司第二綜合巡檢辦主任李向東帶著隊伍，進行橋梁鋼護欄防腐涂裝專項工程。橋梁是高速公路的重要組成部分，經受著來往車輛和惡劣天氣的洗禮，而護欄的防腐涂裝保護著它們免受腐蝕和損壞。高溫中，工人們戴著厚重的勞動防護裝備，不畏酷暑，為橋梁護航。在烈日和刺鼻的油漆味中，他們小心翼翼地清洗、修復、涂裝，給橋梁穿上“防護馬甲”，讓橋梁在高溫的考驗中更堅固。

關鍵詞：