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湖北日報訊（記者胡祎）海風陣陣，白浪茫茫。6月28日上午，湖北日報全媒記者抵達臺灣海峽福建平潭外海域，現場見證全球首臺16兆瓦海上風機安裝。該項目由在鄂央企中國三峽集團投資、中鐵大橋局施工建造。此次安裝將一舉打破由丹麥維斯塔斯公司創造的15兆瓦安裝記錄。

海上風力發電機組由塔筒、主機、葉片等部分構成。主機是整個海上風電項目的核心部分，負責把風能高效轉化為電能。目前，塔筒、主機已經安裝就位，三片扇葉已經安裝好兩片。現場正在進行最后一片扇葉的安裝。

這次安裝的16兆瓦風機位于福建沿海，距岸線約35公里，乘坐交通船從岸邊出發大約2小時可以抵達，這是目前世界上已投入安裝的最大風機。到底有多大？讓數據說話：該風機輪轂中心高度152米，相當于50層樓高，比目前量產的10兆瓦風機，高了34米。單只葉片長123米，可容納約300人并肩而立，葉輪掃風面積約5萬平方米，相當于7個標準足球場。

該機組葉片從連云港裝船運至福建平潭外海風電場。該套風電葉片單支質量達62噸，96%以上的材料實現了國產化，技術工藝上更擁有100%的自主知識產權。同時，在福建平潭外海風電場，我國自主設計建造的2000噸級海上風電安裝平臺——“白鶴灘號”經過近4天的航行，從廣東陽江抵達福建平潭，正進行16兆瓦風電機組的吊裝作業。

在與國際社會開展廣泛合作的基礎上，我國能源企業不斷加強自主創新，推動中國海上風電實現了由小到大，由弱到強，從跟跑到領跑的歷史性跨越。截至2022年底，我國的海上風電累計裝機容量突破30GW，占全球的近六成，位居世界第一。

據介紹，這臺16兆瓦海上風電機組，在額定工況下，單臺機組每轉動一圈可發電34.2千瓦時，平均每年可輸出超過6600萬千瓦時的清潔電能，能夠滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電，可節約標煤約2.2萬噸，減排二氧化碳約5.4萬噸。

在國際社會廣泛開展節能減排，力爭實現“碳達峰”“碳中和”，加快實施以清潔能源替代傳統能源背景下，此次安裝具有重要的象征意義和現實意義，是中國以實際行動加快節能減排的務實舉措，也是中國式現代化的又一個重要科技成果、工程成果。

為確保風機安裝任務順利完成，中鐵大橋局項目管理團隊積極做好前期各項策劃工作，選用了國內目前最先進的自升自航式一體化海上風電安裝平臺“白鶴灘”號進行安裝施工。多次組織召開安全、質量、技術交底會，對施工各項工序進行詳細交底，對關鍵環節反復推演、深入研討，精準施策，并采用三班倒24小時不間斷連續作業。

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