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湖北日報全媒記者張歆通訊員夏麗平馬璽鈞

6月6日，機械行業吉利汽車產教協同人才培養聯盟年度峰會在漢舉行，約180家高校線上線下參會。據悉，校企合作目前采用“訂單班”、產業學院、“學徒制”等方式協同育人，旨在讓專業對接產業鏈，推動“產學研用”深度融合。經過8年的探索，吉利汽車已與全國約400所高校建立校企合作，企業出經費、車輛甚至實訓場地，并派駐企業導師，企業的直接的收益來自人社部門關于職業技能培訓的補貼，以及一些省市對產教融合企業出臺的稅收減免政策。學校的收益似乎更豐富，學生獲得了企業實訓車輛和設備支持，實訓條件改善。專業老師也能跟進行業發展，在技術技能提升、橫向課題申報上具備優勢。

“若不和企業合作，職業教育相對于行業發展將會非常滯后。”湖北交通職業技術學院汽車與航空學院副院長李遠軍表示，以汽車行業為例，行業本身變化快，新能源汽車的很多動力及控制模塊燃油車不具備，不同品牌車輛之間的模塊差異也很大。行業的變革不僅僅在車輛本身，還有教學設備、工具和操作流程的更新換代，大多數高校也無法獨立負擔硬件更新的高昂成本，這直接影響了人才培養質量。但通常情況下，學校對企業并無經費支持。

此外，即便開展深度合作，經過考核且最終進入企業就職的員工約為50%，培養的人才并不能完全“為我所用”。企業合作的動力來源如何？校企合作如何才能持久？“在校學生是企業用工需求調整的可靠來源。”李遠軍介紹，校內學生有跟崗實習實訓的需求，企業在生產過程中有淡旺季之分，用工需求旺季臨時招工員工綜合素質不穩定，管理困難。和學校對接后，學生根據實習實訓計劃，在學校老師和企業導師指導下直接進入崗位，企業的用工需求，校內學生實習實訓需求能同步得到解決。

吉利汽車集團CHO首席人才官朱貝妮說，吉利汽車從2015年開始鼓勵和促進內生型人才的培養，陸續發布了雛燕、大雁、飛雁、金雁等不同層次的人才培養項目，通過內部培養的人才穩定性更高，專業契合度更好，可以更快更好地保障企業高速發展。從外。吉利汽車內部先后建立了十所院校，覆蓋技工、技師、大專、應用型本科，企業也期待能夠在與全國院校合作的過程中，將有企業特色的職業教育教學模式升級和推廣。和高校合作也能夠促進行業資源的優化升級，推動創新。吉利汽車集團臨海公司總經理、浙江汽車職業技術學院黨委書記黃劍斌說，高校了解行業的發展趨勢、需求以及新技術新產品的研發方向，為行業的發展做出一定的貢獻。

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