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湖北日?qǐng)?bào)訊（記者左晨、通訊員陶海英、何俊杰）5月17日，從2023中國汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)年會(huì)獲悉，東風(fēng)公司“十四五”期間將投入1000億元用于科技創(chuàng)新，大力實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，到2025年專利價(jià)值收益將超過100億元。

東風(fēng)公司副總經(jīng)理、黨委常委尤崢表示，當(dāng)前，我國正在從知識(shí)產(chǎn)權(quán)引進(jìn)大國向知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造大國轉(zhuǎn)變，知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作正在從追求數(shù)量向提高質(zhì)量轉(zhuǎn)變。當(dāng)前，汽車革命與能源革命、交通革命、信息革命匯聚融合，以科技創(chuàng)新推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)仍是當(dāng)前的主旋律。

東風(fēng)公司在汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，正朝著“東方風(fēng)起”計(jì)劃的戰(zhàn)略目標(biāo)推進(jìn)。當(dāng)前，東風(fēng)公司基本做到對(duì)核心科技和核心資源的自主掌控，面向汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代的平臺(tái)、商品、關(guān)鍵總成及核心技術(shù)資源布局已經(jīng)基本完成。系統(tǒng)打造了M TECH猛士架構(gòu)、東風(fēng)量子架構(gòu)、DSMA節(jié)能架構(gòu)三大平臺(tái)，推出了覆蓋節(jié)能、混動(dòng)和純電的“馬赫”動(dòng)力品牌，以及“東風(fēng)氫舟”氫動(dòng)力品牌。在產(chǎn)業(yè)化方面，已形成了完整的三電生產(chǎn)能力；實(shí)現(xiàn)了燃料電池、輪轂電機(jī)、L4級(jí)自動(dòng)駕駛整車的小批量示范運(yùn)營；自主研發(fā)制造的IGBT半導(dǎo)體，已向行業(yè)頭部企業(yè)規(guī)模化供貨。積極布局車規(guī)級(jí)國產(chǎn)芯片自主研發(fā)應(yīng)用，MCU芯片DF30已流片，功率驅(qū)動(dòng)芯片將在今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

知識(shí)產(chǎn)權(quán)不僅是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心要素，更是推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展的重要支撐。2022年東風(fēng)公司發(fā)明專利公開量6069件，同比增長24.11%，授權(quán)發(fā)明專利2357件，同比增長127.51%，雙雙位居汽車行業(yè)第一，并形成了52個(gè)高價(jià)值專利群。2022年4月26日，東風(fēng)公司發(fā)布了“426知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)企行動(dòng)”，提出到2025年打造高價(jià)值專利群100+，實(shí)現(xiàn)價(jià)值收益100億元以上，推動(dòng)專利從數(shù)量提升到數(shù)量、質(zhì)量雙提升的轉(zhuǎn)變。

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