極目新聞記者 潘錫珩

攝影記者 李輝

通訊員 武鐵軒 宋萍 朱夢然 產啟斗

(相關資料圖)

鐵路客流創(chuàng)歷史新高、地鐵客流刷新歷史紀錄……火爆的五一假期在晴暖的陽光中火熱開啟，“破紀錄”已成了交通出行的關鍵詞。

假期首日武鐵送客99萬人次

4月29日是五一假期第一天，旅客紛紛乘坐火車出行，武鐵各站客流高度集中。當天下午最新預測，全天武鐵共將發(fā)送旅客99萬人次以上，創(chuàng)下單日發(fā)送旅客最高紀錄。其中武漢、漢口、武昌三大車站發(fā)送旅客超33萬人次為日常的兩倍。

29日上午，極目新聞記者首先來到武漢火車站。8時許，東、西兩個高架進站口都已經開始排隊。AB兩個候車廳內幾乎座無虛席，多個檢票口都在同時檢票放行。

據介紹，五一假期武漢站預計發(fā)送旅客88.4萬人，日均11.1萬人，單日最高峰預計在4月29日，預計發(fā)送旅客14.7萬人。

10時30分，記者搭乘D2156次列車前往漢口站。這趟車是從安徽安慶開往湖北利川的，在車廂內記者看到，餐車、過道等處有許多購買站票的旅客，還有人提前準備好了小馬扎。

11時許，記者在漢口火車站看到，6部手扶電梯原本5上1下，當時已全部調整為上行方向，快速疏散檢票進站的旅客，避免在一樓大廳扎堆。

據了解，4月29日漢口車站累計開行辦客列車226對，臨客48對，其中漢口到上海2對，廣深1.5對，重慶1對，漢十19對，漢宜22對，仙桃0.5對，麻城2對；夜間的紅眼列車35列。

29日火車余票充足可錯峰出行

五一假期，武鐵充分發(fā)揮鐵路網優(yōu)勢，最大限度挖掘運輸潛力，加大運力投放帶動消費增長。根據鐵路12306車票發(fā)售情況分析，4月29日，武漢為全國十個主要出發(fā)和到達城市之一，武漢至北京、上海、廣州等地為主要熱門方向。

為滿足旅客出行需求，武鐵采取加開列車、動車組重聯(lián)擴能等方式，不斷挖掘運輸潛力，加強運輸組織，提供運能保障。當天共加開至北京、廣州、上海、成都、宜昌等方向146列客車提升運力，其中加開30列夜行高鐵滿足上述熱門方向旅客出行需求。

從車票預售情況分析，4月30日小長假第二天，武漢至北京、上海、宜昌、荊州、襄陽、十堰等城市的車票比較充足，旅客可以選擇錯峰出行。

五一假期也正值杜鵑花賞花時節(jié)，為方便旅客前往麻城龜峰山觀賞杜鵑花，武鐵在漢口站至麻城北站間每天增開1對往返開行的“賞花專列”D9360次和D9359次，同時提高武漢至麻城方向列車的開行密度，滿足旅客賞花出游需求。

地鐵今年4個月已三次刷新紀錄

4月28日，五一假期的前一天，當晚10時許，武漢地鐵運營公司發(fā)布最新數(shù)據：截至當晚10時，武漢城市軌道交通線網日客運量（含換乘）已達到472.52萬乘次，已刷新466.92萬乘次的歷史記錄。

29日清晨公布的最新數(shù)據顯示，前一天全天客運量數(shù)據達到494.91萬乘次，大幅度刷新4月1日466.92萬乘次的最高紀錄，這也是武漢地鐵今年以來第三次刷新客流紀錄。當天客流前五名依次為：2號線漢口火車站、4號線武漢火車站、2號線江漢路站、4號線武昌火車站、2號線街道口站。

各高校學生集中外出，高校周邊車站均現(xiàn)小高峰。7號線紙坊大街站附近有多所高校，28日下午、29日上午都是集中出行的高峰期。“我們安排護衛(wèi)幫學生們搬行李箱過安檢，加快進站速度。”站區(qū)干事張婷介紹，這波進站高峰持續(xù)約1個小時。

29日中午，記者在漢口火車站地鐵站看到，進站、出站的客流均高位運行。“今天主要是假期出游、返鄉(xiāng)探親和來漢旅游的乘客較多。”值班站長王曉娟介紹，車站采取增加出站閘機、調整潮汐隔離欄桿、加派人員引導等措施，保障忙而不亂、快速有序。

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