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湖北日報訊（記者胡祎、通訊員劉佩婭）4月19日從中鐵大橋局獲悉，日前，中國土木工程協(xié)會發(fā)布了《關(guān)于公布第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎入選名單的通知》，共評選出44項(xiàng)各領(lǐng)域的標(biāo)志性工程。其中，橋梁領(lǐng)域的標(biāo)桿——武漢楊泗港長江大橋入列。

中國土木工程詹天佑獎是經(jīng)國家批準(zhǔn)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定、科技部首批核準(zhǔn)登記，由中國土木工程學(xué)會和北京詹天佑土木工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會于1999年聯(lián)合設(shè)立，面向我國土木工程行業(yè)科技創(chuàng)新最高獎。

楊泗港長江大橋由在鄂央企中鐵大橋院設(shè)計、中鐵大橋局施工建造，歷時5年，于2019年10月8日建成通車，已成為市民休閑散步、拍照打卡的網(wǎng)紅地標(biāo)，是連接漢陽與武昌、光谷的便捷通道。

施工單位中鐵大橋局介紹，大橋全焊接鋼桁梁技術(shù)方法在國際懸索橋領(lǐng)域具有開創(chuàng)性，實(shí)現(xiàn)了鋼桁梁從傳統(tǒng)的鉚接、栓接到全焊接的技術(shù)跨越，是中國橋梁工程師對世界建橋行業(yè)的重要技術(shù)貢獻(xiàn)。此外，懸索橋用主纜高品質(zhì)鋼絲盤條在楊泗港大橋建設(shè)攻關(guān)中取得突破性進(jìn)展，從此實(shí)現(xiàn)完全國產(chǎn)，擺脫了超高強(qiáng)度纜索鋼絲長期依賴進(jìn)口的局面。大橋于2019年10月8日通車，先后榮獲2020年國際橋梁大會喬治·理查德森大獎、2020-2021年度中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）等多項(xiàng)榮譽(yù)。

榜單中，中鐵大橋局參建的北京至張家口高速鐵路工程、湖北漢十鐵路崔家營漢江特大橋、安徽蕪湖長江公路二橋等3個項(xiàng)目也位列其中。至此，中鐵大橋局累計獲得詹天佑大獎增至35項(xiàng)。

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