極目新聞記者 康旭陽

(資料圖)

通訊員 潘慶芳 方慶

3月7日，全省交通運輸促進現代物流體系建設工作座談會在武漢召開，會上首次簽訂《黃岡—鄂州—黃石綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作方案》廳市共建協議，《武鄂黃黃都市圈骨干物流企業協同推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈行動武漢宣言》發布。

據介紹，這是湖北省首次專題研究部署交通運輸采取補鏈強鏈、廳市共建等舉措，多方面促進現代物流體系建設各項工作，為湖北加快建設全國構建新發展格局先行區提供交通運輸硬支撐。

湖北省交通運輸促進現代物流體系建設工作座談會

物流企業推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈行動

會上，《武鄂黃黃都市圈骨干物流企業協同推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈行動武漢宣言》發布。

《武鄂黃黃都市圈骨干物流企業協同推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈行動武漢宣言》發布

該宣言由國家級物流龍頭骨干企業的深圳順豐泰森控股（集團）有限公司、中國長江航運集團有限公司，省級龍頭骨干物流企業的湖北楚象供應鏈集團有限公司、湖北國控供應鏈集團有限公司，以及“獨角獸”醫藥物流企業的九州通醫藥集團物流有限公司等5家企業發起，湖北交投物流集團有限公司、華中港航物流集團有限公司、湖北大通互聯物流股份有限公司等10家參與企業共同啟動。擬在武鄂黃黃都市圈合力推進武漢和黃岡—鄂州—黃石綜合貨運樞紐補鏈強鏈行動，加快打造武鄂黃黃都市圈全國重要物流樞紐，支撐全省高質量供應鏈物流體系建設，為加快湖北建設全國構建新發展格局先行區貢獻交通運輸力量。

15家物流企業共同啟動

“宣言對鄂州花湖機場和武漢天河機場形成‘客貨雙樞紐’、武鄂黃黃都市圈綜合性交通貨運網絡體系建設，將會起到促進作用。”宣言發起企業之一的順豐集團湖北樞紐產業發展指揮部指揮長張浩介紹，宣言的發起方和參與方基本都是湖北省甚至國家級骨干物流企業，借助企業自身的產業鏈生態以及資源體系，合力推進武鄂黃黃都市圈國家物流樞紐建設。

省交通廳與黃岡、鄂州、黃石三市簽訂共建協議

現場，湖北省交通運輸廳、黃岡市人民政府、鄂州市人民政府、黃石市人民政府簽訂《黃岡-鄂州-黃石綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作方案》廳市共建協議。

據悉，該方案的主要目標是到“十四五”期末，通過三市合作、省市合力推進“黃-鄂-黃”綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，依托花湖機場、長江黃金水道、京九、武九鐵路等骨干鐵路優勢，大力發展陸空聯運、鐵水聯運和公鐵聯運，著力將“黃-鄂-黃”打造成為全球供應鏈航空物流中心、我國內陸地區重要的鐵水聯運樞紐和長江中游重要的公鐵聯運樞紐，實現運輸能力、運輸服務、運輸效率明顯提升。

其中，運輸能力上，綜合貨運樞紐新增和改造面積115萬平方米；集疏運線路新增或改擴建里程54公里；全貨機數量新增13架；開辟50條國內航線和10余條國際貨運航線。運輸服務上，港口貨物吞吐量年均增長10%，鐵路樞紐貨物吞吐量年均增長15%，機場貨物吞吐量較2022年增長7倍；多式聯運量年均增長15%，集裝箱鐵水聯運量年均增長15%；國際貨物運輸量較2022年增長136%，國際多式聯運線路新增43條；卡車航班線路新增100條。運輸效率上，標準化運載單元使用率達到85%，多式聯運換裝1小時完成率達到95%，應用多式聯運運單或提單的集裝箱多式聯運量達到7.5萬標箱。

會議還強調，交通運輸促進現代物流體系建設要重點從六方面著力：建設大樞紐，加快綜合貨運樞紐建設，全面優化港口樞紐布局，推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈，完善鄂州花湖機場等樞紐集疏運體系；培育大企業，重點培育領軍企業，支持本土企業做大做強，發揮中小企業在市場中的作用，持續加強規上貨運企業培育；開辟大通道，提升綜合運輸通道能力，打造國際運輸體系，加快多式聯運發展；整合大平臺，支持省市物流公共服務平臺建設，支持企業物流信息服務平臺建設，支持物流企業組建企業聯盟；做優大服務，發展智慧物流，發展綠色物流，推動產業融合；守住大安全，健全安全生產責任體系，深化安全風險防控治理。

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