極目新聞?dòng)浾?潘錫珩 黃永進(jìn)

視頻剪輯 潘錫珩

通訊員 孟立 陳祺民 方國(guó)華

(資料圖片僅供參考)

春運(yùn)接近尾聲，武漢各大院校陸續(xù)開(kāi)學(xué)，本周迎來(lái)春節(jié)后首個(gè)大學(xué)生返程高峰。武漢地鐵、武漢公交采取一系列舉措，進(jìn)一步提升重點(diǎn)線路運(yùn)力，滿足市民乘客出行需求。

鐵路：春運(yùn)尾聲武鐵迎來(lái)學(xué)生客流高峰

武鐵客運(yùn)部門(mén)分析，2月10日至12日，鐵路學(xué)生客流最為集中，武鐵管內(nèi)近3天將有20萬(wàn)名學(xué)生旅客乘車(chē)出行，同時(shí)，有近30萬(wàn)名學(xué)生旅客乘車(chē)抵達(dá)各站。隨著各校錯(cuò)峰分批開(kāi)學(xué)，鐵路學(xué)生客流將持續(xù)到本月底。2月10日，中國(guó)鐵路武漢局共發(fā)送旅客50萬(wàn)人次，其中武漢、漢口、武昌三大車(chē)站共發(fā)送旅客16.5萬(wàn)人次，當(dāng)天加開(kāi)去往廣州、上海、杭州等方向的客車(chē)93列提升運(yùn)力。

為確保學(xué)生旅客順利出行，武鐵針對(duì)部分學(xué)生旅客在漢口、武漢等站中轉(zhuǎn)到廣州、上海、北京等地的情況，相關(guān)車(chē)站安排人員做好引導(dǎo)，方便學(xué)生旅客中轉(zhuǎn)換乘。武漢、襄陽(yáng)東、宜昌東等站提前掌握學(xué)生旅客較多的車(chē)次，設(shè)置便捷出站路線。漢口站提前掌握學(xué)生旅客到達(dá)數(shù)量，采取加開(kāi)進(jìn)出站專用通道、安排專人引導(dǎo)、設(shè)置售票專窗、增加人工核驗(yàn)通道等措施，確保學(xué)生旅客出行順暢。武漢站與站區(qū)辦和公交部門(mén)做好協(xié)調(diào)，在出站口開(kāi)辟專用候車(chē)區(qū)，引導(dǎo)學(xué)生旅客順利登乘高校直通公共汽車(chē)，讓學(xué)生旅客“一站式”返校，最大限度為學(xué)生旅客提供便捷服務(wù)。

鐵路部門(mén)提示，請(qǐng)旅客隨時(shí)關(guān)注鐵路12306網(wǎng)站和車(chē)站公告，提前掌握列車(chē)開(kāi)行情況。出行前請(qǐng)核對(duì)好乘車(chē)時(shí)間、車(chē)站、車(chē)次等信息。出行當(dāng)日提前出發(fā)，為驗(yàn)票、安檢、進(jìn)站等預(yù)留充足時(shí)間，以免耽誤行程。

地鐵：半個(gè)月內(nèi)已兩次縮短行車(chē)間隔

11日中午，極目新聞?dòng)浾咴跐h口火車(chē)站地鐵看到，客流明顯增加，許多大學(xué)生從火車(chē)站出站口直奔地鐵站。針對(duì)這部分換乘客流，地鐵實(shí)行免安檢快捷進(jìn)站，大大提高了進(jìn)站效率。現(xiàn)場(chǎng)多位身穿梅花紅制服的工作人員在進(jìn)站口、單程票售票處、閘機(jī)處值守，隨時(shí)為有需要的乘客提供幫助。

隨后，記者在中南路換乘站看到，途經(jīng)此處的2號(hào)線、4號(hào)線列車(chē)均客流較大，乘客幾乎人手一個(gè)行李箱。該站增加了人手，引導(dǎo)站臺(tái)上的市民分散候車(chē)，避免造成擁堵。

據(jù)介紹，本月初，武漢中小學(xué)開(kāi)學(xué)之際，武漢地鐵已同步調(diào)整多條線路運(yùn)力，增加上線列車(chē)數(shù)，縮短行車(chē)間隔。這也是繼新春假日結(jié)束以來(lái)，武漢地鐵第二次調(diào)整運(yùn)行圖，增加上線列車(chē)提升運(yùn)能，滿足乘客出行需求。

本次運(yùn)行圖調(diào)整后，乘客出行體驗(yàn)將得到進(jìn)一步提升：1號(hào)線工作日早高峰行車(chē)間隔縮短至3.5分鐘；3號(hào)線早高峰時(shí)段行車(chē)間隔縮短至3.9分鐘；5號(hào)線早高峰時(shí)段行車(chē)間隔縮短至6分鐘；7號(hào)線早高峰時(shí)段行車(chē)間隔縮短至4.8分鐘。兩次調(diào)圖，綜合運(yùn)力提升約10%。

武漢地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期還將靈活調(diào)整運(yùn)力，精細(xì)做好客流集中線路和區(qū)段的客流組織工作，滿足市民出行需求。

公交：光谷高校周邊線路增加三成運(yùn)力

2月11日13時(shí)10分，記者在佛祖嶺公交站看到，此處是地鐵2號(hào)線終點(diǎn)站，許多返校大學(xué)生下了地鐵正在換乘公交。

“坐了一上午的火車(chē)+地鐵感覺(jué)有點(diǎn)累，一走出地鐵站就可換乘公交車(chē)了，還是很順利的。”湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院的張同學(xué)說(shuō)，上了車(chē)就輕松多了，公交758路直接開(kāi)到學(xué)校門(mén)口。

“今天公交405路、586路、718路、758路，在上午10時(shí)以后就有大量的學(xué)生在站臺(tái)排隊(duì)上車(chē)。”武漢公交相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，通過(guò)前期向各大高校教務(wù)部門(mén)提前了解的情況得知，光谷區(qū)域的中南民族大學(xué)、武漢紡織大學(xué)、湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院等高校，都是本周末（2月11日、12日）開(kāi)學(xué)報(bào)到。

針對(duì)學(xué)生客流集中返校，武漢公交科學(xué)合理調(diào)整高校周邊運(yùn)營(yíng)公交線路的作業(yè)計(jì)劃，精準(zhǔn)投放運(yùn)力。光谷區(qū)域流芳以及藏龍島大學(xué)城運(yùn)營(yíng)的公交405路、718路、757路、785路，均增加了30%的運(yùn)力，途經(jīng)湖北美術(shù)學(xué)院、湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院、中南民族大學(xué)、武漢紡織大學(xué)等多所高校的公交758路，遇客流高峰聚集時(shí)段，將發(fā)車(chē)間距縮短至5至6分鐘每班，及時(shí)疏散高校學(xué)生客流。

此外，武漢公交部門(mén)共抽調(diào)30臺(tái)應(yīng)急車(chē)輛和人員備勤，隨時(shí)可投入到高校周邊相關(guān)線路運(yùn)營(yíng)。

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