圖為武漢工商學院學生開心地體驗地鐵5號線。（通訊員 張譽東 尹芊 攝）

湖北日報訊（通訊員謝佳）“通了！通了！5號線終于通了，真是大大方便了黃家湖人的出行啊。”12月26日9時56分，武漢地鐵5號線正式通車，黃家湖中醫(yī)藥大學站門口早早地排起了長隊，市民、學生們迫不及待地進入地鐵站內(nèi)，體驗武漢首條全自動運行地鐵線路。

5號線順長江而建，南起黃家湖中醫(yī)藥大學，北至武漢站東廣場，南北向貫穿武昌全鎮(zhèn)，線路全長約35.1公里，設站25座，其中地下站21座，高架站4座，實現(xiàn)了目前世界上最高級別的自動運行，全線列車從喚醒檢查、進入正線、結束運營到返回段場休息，全過程無須人工操作。

“盼了三年，學校附近的地鐵終于通車了，以后寒暑假回家，五一、國慶等節(jié)假日到武昌站、武漢站坐車，不用再經(jīng)歷交通堵塞了，大大節(jié)省了時間。而且，5號線沿途有很多值得‘打卡’的景點，非常適合我們大學生周末游玩。”武漢工商學院文法學院新聞專業(yè)大三學生郭小茹興奮地說。

5號線設有曇華林武勝門站、司門口黃鶴樓站、彭劉楊路站、復興路站等25個站，沿途經(jīng)過黃鶴樓、長江大橋、江灘、紅巷、曇華林……一路“打卡”武漢經(jīng)典的風景。5號線還設有特色站點，武漢站東廣場站吊頂呈水波狀，立柱柱頭如展翅翱翔的黃鶴，兩者寓意非凡；和平公園站設有一座主題名為《童趣》的藝術墻，郁郁蔥蔥的樹木、孩童無憂無慮地玩耍的場景，描繪了一幅具有水墨意境的優(yōu)美畫卷，讓游客不禁駐足觀賞；徐家棚站設有一條長達225米的藝術長廊，采用了江城特色的蘆葦作為設計元素，呈現(xiàn)出自然之美、詩意之美，使人仿佛置身于江邊蘆葦蕩的環(huán)境中。

5號線的車頭取消傳統(tǒng)駕駛室，改成了敞亮的觀景玻璃，乘客在車廂內(nèi)可以直接觀賞隧道內(nèi)景，體驗全速穿梭“時空隧道”的感覺。5號線還是一條“全能換乘線”，可與已通車的2、4、7、8號線換乘，連接了武漢目前所有經(jīng)過長江的地鐵線路。

白沙洲青菱街東瀾岸小區(qū)居民杜女士體驗了地鐵5號線運行后，感到十分滿意，“作為白沙洲市民，我們長期都在關注著地鐵5號線的相關信息，5號線的通車，不僅解決了我們的交通問題，還改變了日常出行方式，上班、下班、出門旅游都可以坐地鐵，讓出行變得更加綠色、健康。”

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