極目新聞?dòng)浾?呂銳

通訊員 姚德春 雷宇

12月18日，武漢市武昌沙湖大道（秦風(fēng)路—楊園南路）跨徐東大街立交工程將正式通車(chē)。沙湖大道直行交通將形成連續(xù)車(chē)流，極大改善周邊水果湖、梨園片區(qū)的出行條件，有效分流團(tuán)結(jié)大道、歡樂(lè)大道等主干路的交通流量。

“鯤鵬”在徐東大街上方展翅翱翔

沙湖大道跨徐東大街立交工程是改善民生的重點(diǎn)工程，由武漢市城投集團(tuán)公司所屬橋建集團(tuán)建設(shè)。工程西起秦風(fēng)路，東至楊園南路，全長(zhǎng)1.13公里，其中橋梁長(zhǎng)475米，采用“主線(xiàn)橋+地面輔道”方式上跨徐東大街。沙湖大道跨徐東大街立交工程高架橋是人行過(guò)街天橋和跨線(xiàn)高架橋結(jié)合的功能橋，主線(xiàn)橋梁優(yōu)美的藍(lán)色曲線(xiàn)與聲屏障韻律感構(gòu)架融為一體，猶如鯤鵬展翅一般。

項(xiàng)目施工單位中建一局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王鐵說(shuō)，這是國(guó)內(nèi)首次采用聲屏障與異形鋼結(jié)構(gòu)結(jié)合施工的方式，聲屏障以“鯤鵬展翅”的整體造型，將橋梁裝飾與標(biāo)準(zhǔn)型聲屏障進(jìn)行融合，既保證了聲屏障基礎(chǔ)的隔音功能，又滿(mǎn)足了“景觀橋”的設(shè)計(jì)理念，與聲屏障融為一體的優(yōu)美藍(lán)色曲線(xiàn)，則凸顯武漢源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的“水文化”。

武漢市城建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了不影響徐東大街快速路正常通行，項(xiàng)目參建單位在不封路不擾民的情況下，利用夜間連續(xù)施工，將長(zhǎng)82米、總重約1400噸的鋼箱梁從楊園南路往秦風(fēng)路方向，整體頂推“越過(guò)”徐東大街。

“邊角地塊”變身口袋公園

在工程建設(shè)中，武漢市城投集團(tuán)公司充分利用高架橋旁邊的邊角零碎綠地，在徐東大街路口處精心打造了一個(gè)口袋公園，一條小路蜿蜒穿行，路旁綠意蔥蔥，方便來(lái)往市民休憩和娛樂(lè)。

關(guān)鍵詞： 武漢市 工程 大道 屏障 東大街