為更好適應(yīng)疫情防控常態(tài)化需要，4月29日，民航局發(fā)布“關(guān)于國(guó)際定期客運(yùn)航班熔斷措施調(diào)整試行的通知”(以下簡(jiǎn)稱“通知”)。通知指出，在輸入風(fēng)險(xiǎn)防控措施等效基礎(chǔ)上，為方便航空公司組織運(yùn)力和旅客安排出行，根據(jù)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，現(xiàn)將《民航局關(guān)于調(diào)整國(guó)際客運(yùn)航班的通知》(民航發(fā)〔2020〕27號(hào))第七條第三款國(guó)際客運(yùn)航班“熔斷措施”調(diào)整為“航班熔斷或控制客座率運(yùn)行措施”，自 5月1日0時(shí)后落地的國(guó)際客運(yùn)航班按新規(guī)試行。

按照通知，航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到5例的，可從兩種限制運(yùn)行的方式中自主選擇，如選擇航班熔斷措施，自航班入境的第四周起，暫停該航班運(yùn)行2周，并取消獎(jiǎng)勵(lì)航班;如選控制客座率運(yùn)行措施，自航班入境的第四周起，限制該航班以不高于40%的客座率運(yùn)行4周，并取消獎(jiǎng)勵(lì)航班。

不過，民航局也表示，航空公司選擇控制客座率運(yùn)行措施后，將有一系列限制條件，包括同一入境航班再次觸發(fā)熔斷條件的，實(shí)施快速熔斷;同一入境航班再次觸發(fā)熔斷條件的，自該航班入境之日起三個(gè)月內(nèi)，不再享有選擇控制客座率運(yùn)行措施的權(quán)利等。

此外，新規(guī)還明確，航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到10例的，自航班入境的第四周起暫停該航班運(yùn)行4周，并取消獎(jiǎng)勵(lì)航班。如連續(xù)兩班確診旅客人數(shù)分別達(dá)到10例的，當(dāng)周立即熔斷，累計(jì)暫停運(yùn)行8周。而航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到30例的，當(dāng)周立即熔斷，暫停該航班運(yùn)行4周。

關(guān)鍵詞： 民航局 國(guó)際航班 熔斷措施