為更好適應(yīng)疫情防控常態(tài)化需要，4月29日，民航局發(fā)布“關(guān)于國際定期客運航班熔斷措施調(diào)整試行的通知”(以下簡稱“通知”)。通知指出，在輸入風險防控措施等效基礎(chǔ)上，為方便航空公司組織運力和旅客安排出行，根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，現(xiàn)將《民航局關(guān)于調(diào)整國際客運航班的通知》(民航發(fā)〔2020〕27號)第七條第三款國際客運航班“熔斷措施”調(diào)整為“航班熔斷或控制客座率運行措施”，自 5月1日0時后落地的國際客運航班按新規(guī)試行。

按照通知，航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達到5例的，可從兩種限制運行的方式中自主選擇，如選擇航班熔斷措施，自航班入境的第四周起，暫停該航班運行2周，并取消獎勵航班;如選控制客座率運行措施，自航班入境的第四周起，限制該航班以不高于40%的客座率運行4周，并取消獎勵航班。

不過，民航局也表示，航空公司選擇控制客座率運行措施后，將有一系列限制條件，包括同一入境航班再次觸發(fā)熔斷條件的，實施快速熔斷;同一入境航班再次觸發(fā)熔斷條件的，自該航班入境之日起三個月內(nèi)，不再享有選擇控制客座率運行措施的權(quán)利等。

此外，新規(guī)還明確，航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達到10例的，自航班入境的第四周起暫停該航班運行4周，并取消獎勵航班。如連續(xù)兩班確診旅客人數(shù)分別達到10例的，當周立即熔斷，累計暫停運行8周。而航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達到30例的，當周立即熔斷，暫停該航班運行4周。

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