不得了!長城汽車真的要把AI機器人搬到車里了!
(資料圖)
近日,長城汽車和百度Apollo宣布建立首個應用探索伙伴關系。根據合作計劃,雙方將針對車內智能交互場景的展開深入探索和實踐,并已率先完成多項創(chuàng)新功能量產驗證,陸續(xù)大規(guī)模應用。也就是說,真正的AI機器人即將走進人們的用車生活了。而據小編了解到,今年年內,長城汽車將作為“第一個吃螃蟹的人”,率先搭載!
目前各大汽車品牌都在布局AI車載內容,長城汽車選擇與百度Apollo合作,走在了行業(yè)前列,通過與百度的合作,長城汽車將進一步強化自身的智能新能源技術優(yōu)勢,加速推動中國智能網聯汽車的發(fā)展。
實際上,作為中國唯一、世界唯二完成了能源、智能化兩大領域扁平化、網絡化、去中心化的全產業(yè)鏈布局的企業(yè),長城汽車在智能網聯汽車技術領域擁有Coffee Pilot智能駕駛、Coffee OS智能座艙、Coffee EEA電子架構、Coffee AI Cloud咖啡智能云等核心技術全棧自研能力,并在低功率大算力芯片、數據智能體系等前瞻領域也進行了深入研發(fā)和應用,是中國汽車產業(yè)智能化發(fā)展的重要推動者和見證者。
基于以人為本、技術向善的核心思想,長城汽車推出了整車智能化技術品牌咖啡智能,為整車提供全域智能化解決方案。長城汽車咖啡智能堅持“用戶至上主義”,從用戶需求出發(fā),以用戶體驗為落腳點,著力打造更安全、更實用、更具性價比的智能化出行體驗。針對智能駕駛技術,長城汽車自主開發(fā)了高算力計算平臺IDC 3.0,率先發(fā)布了可大規(guī)模量產落地的城市NOH智慧領航系統;在智能座艙領域,長城汽車研發(fā)了先進的座艙硬件平臺,正在開發(fā)的下一代全新智能座艙系統Coffee OS 3,主張場景驅動服務,服務主動找人,滿足千人千面的用戶需求。
面向未來,基于AI科技變革的深化,汽車行業(yè)淘汰賽也即將加速到來。對于下半場的智能化,長城汽車已經做好了全面發(fā)力的準備,在前瞻性技術領域進行了深入的布局,致力于將汽車打造成暖心的AI智慧出行管家,一站式的滿足用戶出行、生活等多場景需求。
為此,長城汽車面向AI時代圍繞智能駕駛和智慧空間兩大核心技術模塊,通過底層軟硬件的全棧自研、核心零部件垂直整合和上層空間的生態(tài)開放理念,打破了原有的技術壁壘和生態(tài)邊界,通過全服務化的電子架構,將整車的大腦和執(zhí)行器無縫銜接,調用各項資源,極致發(fā)揮系統的最大潛力,實現功能的最佳匹配,為用戶帶來電動智能時代下的新出行、新體驗。
具體而言,在智能駕駛技術領域,長城汽車持續(xù)聚焦深耕用戶高頻場景,通過大數據/大模型的應用、全系傳感器研發(fā)布局應用及算力、算法、感知、數據的融合和協同等方式,堅持用最適合的算力、算法配置,來解決用戶駕駛痛點,為消費者提供最具性價比的、最好的體驗,傳遞最大的消費價值。
在智慧空間技術領域,基于空間交互的基本理念,長城汽車開發(fā)的下一代全新智能座艙開放生態(tài)系統,可為不同群體定制專屬的“可見即可說,可想即可感”智慧空間體驗,即針對不同品類用戶群體的特殊需求進行獨立設計,開發(fā)出獨特的空間屬性,打造專屬的多維交互和基于活動推送的信息系統。目前針對用戶的個性化需求,長城汽車正持續(xù)提升大模型全鏈路語音賦能和第三空間生成等方面的創(chuàng)新和應用力度,今年將完成重點車型的大模型升級,為用戶提供更智能的出行體驗。另外,長城汽車也在積極研究基于空間視覺的交互系統,這將突破現實和虛擬的邊界,實現超空間交互服務體驗,目前已經啟動包括AR、MR、立體視覺感知相關的技術研究工作。
寫在最后:
未來在智能化加持的場景下,車將成為物聯網和能源生態(tài)的核心節(jié)點。伴隨著智能化的深入變革,汽車的交付只是起點,客戶將變成用戶,實現全生命周期的服務,讓造車企業(yè)和用戶達到真正的融合。而長城汽車也希望通過持續(xù)的科技創(chuàng)新,將汽車打造成暖心的AI智慧出行管家,為用戶帶來真正智能和便捷的用車體驗。
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