紅星資本局8月14日消息，8月16日（星期三）15時(shí)，寧德時(shí)代（300750.SZ）將首次召開線下新品發(fā)布會(huì)。根據(jù)寧德時(shí)代官方預(yù)熱視頻透露的信息，發(fā)布會(huì)將以“快”為關(guān)鍵詞，新產(chǎn)品涉及“1、600、6800、400000、1/1000000000”幾個(gè)數(shù)字。

有分析人士告訴紅星資本局，“1/1000000000應(yīng)該是電芯質(zhì)量達(dá)到PPB（十億分之一）。寧德時(shí)代曾提出，要將電芯單體安全失效率從PPM（百萬(wàn)分之一）級(jí)提升到PPB級(jí)，動(dòng)力電池的安全性能大幅提升。

600應(yīng)該是指600kW。目前行業(yè)充電功率最高的充電樁，理論最大輸出功率就是600kW。例如華為的600kW液冷超沖站，對(duì)800V高壓平臺(tái)的電動(dòng)車，能達(dá)到充電5分鐘、續(xù)航200公里。其他幾個(gè)數(shù)字不好說(shuō)，6800可能是指電池循環(huán)壽命，40萬(wàn)可能是電池壽命40萬(wàn)公里，1的可能性就太多了。”

業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，寧德時(shí)代可能發(fā)布4C快充、麒麟電池、M3P電池或者與凝聚態(tài)電池有關(guān)的產(chǎn)品及技術(shù)。

7月，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱對(duì)外透露，寧德時(shí)代新產(chǎn)品充電10分鐘可行駛400公里，有望在2023年推出。未來(lái)不久，寧德時(shí)代將實(shí)現(xiàn)充電5到7分鐘即可行駛400公里的超快充電池，徹底解決充電焦慮問題。

2022年6月，寧德時(shí)代發(fā)布了CTP3.0麒麟電池，由于結(jié)構(gòu)的改動(dòng)，在相同化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。

麒麟電池被《時(shí)代》周刊評(píng)為2022年度最佳發(fā)明。目前寧德時(shí)代麒麟電池已經(jīng)在極氪009、極氪001、哪吒S三款車型上量產(chǎn)裝車。理想的純電旗艦車型MEGA將搭載寧德時(shí)代4C快充麒麟電池。

光大證券表示，比亞迪、吉利、長(zhǎng)城、零跑等一眾車企相繼發(fā)布了800V技術(shù)的布局規(guī)劃，隨著寧德時(shí)代麒麟電池4C快充技術(shù)的推廣應(yīng)用，800V高壓新能源車將迎來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的元年。

M3P電池是寧德時(shí)代基于新型材料體系研發(fā)的電池，低溫性能、能量密度優(yōu)于磷酸鐵鋰電池，成本優(yōu)于三元鋰電池。今年3月，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，寧德時(shí)代新一代M3P電池預(yù)計(jì)將于今年量產(chǎn)交付。6月有媒體透露，寧德時(shí)代M3P電池或?qū)⒃诮衲耆径仁装l(fā)于特斯拉上海工廠生產(chǎn)的改款Model 3。

今年上海車展，寧德時(shí)代首發(fā)凝聚態(tài)電池，能量密度高達(dá)500Wh/kg。發(fā)布會(huì)上透露，凝聚態(tài)電池的車規(guī)級(jí)版本將在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。

今年上半年，寧德時(shí)代總營(yíng)收1892.46億元，同比增長(zhǎng)67.52%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為207.17億元，同比增長(zhǎng)153.64%。

寧德時(shí)代雖然仍是行業(yè)龍頭，但市場(chǎng)份額出現(xiàn)下降。中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額上半年為43.40%，而去年同期為47.67%。

寧德時(shí)代的產(chǎn)能利用率也出現(xiàn)下滑。今年上半年，寧德時(shí)代的產(chǎn)能利用率為60.5%；2022年全年的產(chǎn)能利用率為83.4%。與此同時(shí)，截至今年6月底，寧德時(shí)代在建產(chǎn)能為100GWh。

國(guó)盛證券表示，目前寧德時(shí)代麒麟電池已量產(chǎn)交付極氪、4C麒麟電池將首發(fā)理想純電動(dòng)平臺(tái)。此外，鈉離子電池和M3P電池產(chǎn)業(yè)化亦持續(xù)推進(jìn)，而凝聚態(tài)電池則積極拓展在電動(dòng)船舶、電動(dòng)飛機(jī)等領(lǐng)域的應(yīng)用。

考慮到未來(lái)全球新能源車和儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展，將2023-2025年公司歸母凈利潤(rùn)調(diào)整為449.7/601.6/814.8億元，同比增長(zhǎng)46.3%/33.8%/35.4%。基于公司強(qiáng)技術(shù)研發(fā)驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、全球市占率持續(xù)提升和供應(yīng)鏈管控能力強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，維持“買入”評(píng)級(jí)。

紅星新聞?dòng)浾?吳丹若

編輯 楊程

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