日前，奇瑞捷途品牌官方宣布，旗下首款輕度越野SUV——捷途旅行者將于8月18日開(kāi)啟預(yù)售，并于9月正式上市，今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付。

從外觀來(lái)看，捷途旅行者采用了十分硬朗的風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉中網(wǎng)配備“JETOUR”標(biāo)識(shí)與前大燈相連。

車身側(cè)面，捷途旅行者的線條輪廓方正，采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂，寬大的車身也讓側(cè)面看起來(lái)更為壯實(shí)硬氣。

(資料圖)

該車的車門(mén)下方黑色踏板和車頂?shù)男欣罴芏紴檐嚿頎I(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

外凸的輪眉、大尺寸的腳踏板和熏黑的越野AT胎，進(jìn)一步提升了該車的越野氣息。

車輛尾部，捷途旅行者采用了經(jīng)典的小書(shū)包裝配，豎置的尾燈在黑框的包裹下，看起來(lái)氣勢(shì)十足。

新車的整個(gè)前臉，看起來(lái)與福特Bronco有著幾分相似，車側(cè)以及車尾給人“虎里虎氣”的感覺(jué)，像極了一輛小號(hào)路虎衛(wèi)士。

車身尺寸方面，捷途旅行者的長(zhǎng)寬高4785/2006/1880mm，軸距2800mm。

內(nèi)飾上，捷途旅行者采用T型平直布局，棱角分明簡(jiǎn)約，配備了10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸的中控大屏，內(nèi)置了高通驍龍8155芯片。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，捷途旅行者搭載三種動(dòng)力。

燃油版本有1.5T和2.0T的版本，1.5T搭載7DCT的變速箱，2.0T版本配8AT變速箱。

最后一種動(dòng)力是1.5T的插電式混動(dòng)版，匹配奇瑞第三代3DHT變速箱。

由于奇瑞集團(tuán)目前沒(méi)有非承載式車身架構(gòu)，所以該車采用的是承載式車身設(shè)計(jì)，官方也并未將其歸類為“硬派越野車”，而是定位“輕度越野”。

捷途旅行者的承載式車身結(jié)構(gòu)，主打家用群體，整車的設(shè)計(jì)偏向舒適與豪華，越野能力一般。

整體來(lái)看，捷途旅行者雖說(shuō)外觀看起來(lái)像是在對(duì)標(biāo)坦克300，但實(shí)際上該車與哈弗酷狗哈弗二代大狗更加類似。

捷途旅行者的核心賣點(diǎn)，就在于利用好看且硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外加一些輕度越野能力，滿足那些主要在城市通勤，偶爾去野外撒歡的用戶的需求。

再說(shuō)幾句

作為捷途品牌轉(zhuǎn)型后的全新產(chǎn)品，旅行者這款車型不僅契合了捷途品牌的戰(zhàn)略，也有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力。

這款車能否熱銷，最大的懸念在于售價(jià)。主打性價(jià)比的捷途倘若想進(jìn)軍比較高的價(jià)格區(qū)間，那對(duì)捷途來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是對(duì)品牌和產(chǎn)品雙重的挑戰(zhàn)。

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