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時(shí)代的發(fā)展正催促著擁有進(jìn)取精神的企業(yè)獲取新生。在經(jīng)過(guò)多年的耕耘后，上汽奧迪完成了從0到1的蝶變，而80后楊嗣耀擔(dān)任上汽奧迪營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)總經(jīng)理，無(wú)疑代表著上汽奧迪將要進(jìn)入到持續(xù)發(fā)展的第二階段。這是上汽奧迪的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也是楊嗣耀將要面臨的“重任”。

建立完整服務(wù)體系，拉近用戶距離

面對(duì)如此重任，擁有在上汽近20年工作經(jīng)驗(yàn)的楊嗣耀沒(méi)有絲毫慌亂，精準(zhǔn)的找到了車(chē)企發(fā)展的關(guān)鍵所在，就是傾聽(tīng)消費(fèi)者的聲音?！耙杂脩魹橹行摹笔呛芏嘬?chē)企慣用的營(yíng)銷(xiāo)手段，但真正想要和能夠走近消費(fèi)者的車(chē)企少之又少。而上汽奧迪則一直堅(jiān)守于多跟年輕人溝通，把品牌做得年輕化，包括成立2C的用戶運(yùn)營(yíng)、APP和微信群等，在品牌上和用戶溝通，在產(chǎn)品上和用戶共創(chuàng)。

上汽奧迪與用戶共建帆船隊(duì)、開(kāi)啟長(zhǎng)航之旅；共同組成“駕馭天空之城”挑戰(zhàn)隊(duì)伍，縱橫川西環(huán)線超1700公里；品牌2周年車(chē)主溝通交流會(huì)......楊嗣耀認(rèn)為：“我們之前一直說(shuō)要把事情做對(duì)，年輕人自然會(huì)認(rèn)可，在這里我看到了一個(gè)初步的雛形。”

堅(jiān)守本心，豐富產(chǎn)品布局

“豪華車(chē)不能唯價(jià)格論。純拼價(jià)格，打價(jià)格戰(zhàn)，最終只會(huì)讓消費(fèi)者失去對(duì)品牌的認(rèn)可和信賴。”楊嗣耀直言。在這方面，上汽奧迪也拿出了許多誠(chéng)意，在兩年的時(shí)間內(nèi)就推出了上汽奧迪A7L、Q6和Q5e-tron三款車(chē)型，完成了燃油車(chē)與新能源兩條賽道的完整布局。

楊嗣耀表示“接下來(lái)我們的產(chǎn)品肯定會(huì)更加豐富，包括我們?cè)谌加蛙?chē)和電車(chē)兩個(gè)方面都會(huì)加大布局?！倍掀麏W迪全系三款核心車(chē)型同步推出特別版車(chē)型——黑武士與影武士，滿足用戶對(duì)于個(gè)性化的追求，正是上汽奧迪聽(tīng)從消費(fèi)者需求的又一佐證。楊嗣耀表示：“對(duì)于消費(fèi)者熱衷的產(chǎn)品，或廣受好評(píng)的，上汽奧迪會(huì)盡快返場(chǎng)。”

寫(xiě)在最后

楊嗣耀表示“技術(shù)發(fā)展不斷改變著人類(lèi)的生活方式，上汽奧迪也在不斷思考著未來(lái)高端出行的內(nèi)涵與趨勢(shì)?！泵鎸?duì)市場(chǎng)革新大潮，上汽奧迪正以積極進(jìn)取的態(tài)度，堅(jiān)持“以用戶為中心”的品牌理念，推動(dòng)產(chǎn)品與技術(shù)的更新迭代，引領(lǐng)高端出行。

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