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近日，埃安旗下高端品牌昊鉑首款走量車型——埃安昊鉑GT正式上市。昊鉑GT基于埃安純電平臺AEP3.0打造，搭載了諸多埃安最先進的技術，同時在外觀、內飾、性能、智能駕駛上均有很高水準，并且推出全新的換電技術，是埃安進入中型純電高端轎車市場的王牌車型。另外，昊鉑GT成為了中國新能源汽車第2000萬輛下線的車型。

昊鉑GT的駕駛操控實力也非常強大。懸架采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，轉彎半徑僅需5.3米。同時，它配備多活塞固定式制動卡鉗和大尺寸剎車盤，百公里時速剎車距離僅為33.9米。ASTC鷹爪系統的加入還可以主動糾正車輛在單側車輪打滑時的跑偏現象。

側面車身溜背造型非常獨特，線條修長，與同級別的其他車型形成差異化。高配版車門為旋翼門設計，是繼小鵬、哪吒之后，同級別第三輛采用非常規開門方式的車輛。四門無框車門的設計也逐漸成為了這個級別的主流配置，盡顯高級感。

昊鉑GT內飾設計風格非常簡約，但用料非常奢華。全粒面頭層皮NAPPA座椅，選用墨爾本純種小牛皮，中央扶手則取材自80年以上樹齡原木。

昊鉑GT還搭載了ADiGO Pilot高階自動駕駛輔助系統，能夠實現城市和高速道路的自動駕駛。在硬件方面，它融合了紅外遙感技術和三顆第二代可變焦激光雷達。前者通過生命體熱輻射成像技術，能夠不受環境和天氣影響，提供比傳統的雷達和攝像頭更強的感知能力；后者擁有高達300度的廣視角，能夠識別距離超過250米的物體。正是這套硬件裝備，使得昊鉑GT具備了L3級智能駕駛全冗余的能力。

動力方面，昊鉑GT使用后驅單電機，功率為250kW，電機功率與飛凡F7在單電機后驅車型中并列第一。車輛配備高壓動力電池，在高SOC下峰值功率達300kW以上，配合0.197Cd全球量產車最低風阻的車身、米其林PS EV輪胎，實現4秒級零百加速。

大家覺得這款車如何呢？

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