日前，路虎官方正式發(fā)布了中期改款的攬勝極光車型的官圖，新款車型的造型變化不大，主要是針對細節(jié)和內(nèi)飾上的調(diào)整。

(相關資料圖)

根據(jù)此前公布的官圖來看，全新的路虎極光上格柵采用了全新的中網(wǎng)樣式，從過去多個不規(guī)則矩形所銜接的造型，改成由橫向纖細的長方形來構筑，視覺上更加的扁平，有著更強的立體感。上方則鑲嵌有金色的攬勝車標，使整車更顯得貴氣。

左右兩側大燈組造型更加修長，由此前的多段式結構變?yōu)榱撕啙嵉膹澱墼煨腿招袩魩?，貼近了家族的設計。另外，新車在車頭兩側進氣口以及前包圍處加入了亮黑色飾條進行裝飾，其余部分均沒有特別明顯的變化。

車身側面一如既往得飽滿，略微上揚得車身腰線，獨特的下墜車頂，整車看起來十分激進。并且兩輪眉微微外凸，加上大尺寸輪圈，肌肉感運動感尤為強烈。另外，亮黑色的車頂與隱藏式車門把手設計，營造出較強的時尚感。

而在車尾部分，老款雙彎折的尾燈變?yōu)榱藛螐澱畚矡?，與車頭的風格形成對應，中央依舊鑲嵌有金色的攬勝車標與車頭的風格形成統(tǒng)一，尾燈與車標飾板相連接，貫通整個車尾，拉寬了尾部視覺效果。再結合車頂鯊魚鰭天線與底部寬大的后包圍，有著不俗運動感與時尚感。

新款攬勝極光內(nèi)部采用更具簡潔化的設計風格， 新車采用大量軟質(zhì)材料與翻毛皮材質(zhì)進行包覆整體極具質(zhì)感，打造出更加高級豪華的氛圍。

不僅如此，透過 Cabin Air Purification Plus 空氣質(zhì)量偵測系統(tǒng)，結合恒溫空調(diào)系統(tǒng)，將可以協(xié)助過濾 PM2.5 等空氣污染源，搭配 nanoe X 抗病原技術，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。

與此同時，新車還配備全新的全液晶儀表、全新樣式的方向盤與11.4英寸弧面中控屏，而下方的實體按鍵，變?yōu)榱藥w板的儲物格，并與扶手箱前端區(qū)融為一體。只剩下中央的電子擋桿，極簡的設計加上科技配置，顯示出更加簡潔豪華的感覺。

智能方面采用全新的Pivi Pro 2車機系統(tǒng)，支持Amazon Alexa語音智能助理、無線Apple CarPlay、Android Auto等實用性功能。此外，該系統(tǒng)同時具有3D環(huán)景輔助、ClearSight地面透視、ClearSight后方監(jiān)視等功能。不僅在智能化有所提升，對于駕駛的易用性同樣有所提升，這一點是很加分的，畢竟路虎的車型還是相當大的。

動力方面，據(jù)悉新款攬勝極光將提供燃油版及插混版車型可選。其中，燃油版車型將匹配48V輕混動力系統(tǒng)；插混版車型則將搭載由1.5T發(fā)動機+電機與14.9kWh鋰電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合輸出功率可達305馬力，在WLTC工況下純電續(xù)航里程可達48公里。傳動系統(tǒng)方面，8AT變速箱和四驅系統(tǒng)也不會缺席。

盡管現(xiàn)在國產(chǎn)新能源車型的強勢崛起十分迅猛，但是還是有很多路虎的忠實粉絲。再加上路虎其本身的產(chǎn)品力很強，城市上外觀夠時尚，在越野性能上也絕不含糊，而這款入門級別的路虎，也是很多人的第一臺路虎，當然駐足的目光是不在少數(shù)的。有關該車新款何時在國內(nèi)推出，等更多信息還有待官方進一步公布，非常值得期待。

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