6月28日，為期三天的2023第七屆華南國(guó)際電動(dòng)車及零部件展覽會(huì)暨廣州國(guó)際兩輪電動(dòng)車展、華南國(guó)際智慧交通博覽會(huì)在廣州開幕。奧一新聞?dòng)浾吖湔拱l(fā)現(xiàn)，隨著消費(fèi)升級(jí)、觀念改變，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)自行車產(chǎn)品需求從日常代步工具擴(kuò)展到智能化、個(gè)性化、多元化的出行體驗(yàn)。與此同時(shí)，眾多參展品牌，紛紛帶來智能、新潮的產(chǎn)品，開拓華南市場(chǎng)。

2023華南電動(dòng)車展現(xiàn)場(chǎng)展出千款新車。

(資料圖片)

提質(zhì)升級(jí)迎合個(gè)性化需求

據(jù)艾瑞咨詢2022年數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車銷量規(guī)模達(dá)到5010萬輛，年增長(zhǎng)率達(dá)15%。電動(dòng)自行車出行，正在成為中國(guó)都市人群的高頻剛需。隨著消費(fèi)群體年輕化，在交通屬性之外，電動(dòng)自行車的附加價(jià)值也逐步提升。

據(jù)悉本屆展會(huì)的主題為“產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)、行業(yè)制高點(diǎn)”，參加企業(yè)超過百家，其中不乏新品牌、新產(chǎn)品。記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到，既有短途出行代步的“老牌國(guó)民車”，也有能露營(yíng)、可越野的“網(wǎng)紅大玩具”，還有能折疊、可載娃的“風(fēng)火小四輪”。

讓電動(dòng)自行車騎出摩托車的感覺，是一種什么體驗(yàn)？杭州摩獸出行科技有限公司（簡(jiǎn)稱“摩獸出行”）此次帶來“新國(guó)標(biāo)潮玩跨騎電動(dòng)自行車”系列產(chǎn)品，炫酷的外觀造型，讓該車看上去十分有個(gè)性。

消費(fèi)者在體驗(yàn)?zāi)ЙF出行的產(chǎn)品。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，有不少年輕人來到展位前咨詢和體驗(yàn)。據(jù)摩獸出行銷售負(fù)責(zé)人介紹稱，公司產(chǎn)品包括電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車，其中“新國(guó)標(biāo)潮玩跨騎電動(dòng)自行車”系列主要對(duì)標(biāo)95后年輕群體，“滿足用戶在既符合國(guó)標(biāo)安全要求的同時(shí)，又能很炫酷的出行。”

牛丁電動(dòng)參展車輛。

與年輕代玩樂需求不同，電動(dòng)自行車對(duì)外賣騎手來說，是必不可少的配送工具。本屆展會(huì)有超20款外賣車型展出，從車輛智能化、長(zhǎng)續(xù)航都有了較大的提升。牛丁電動(dòng)車科技有限公司（簡(jiǎn)稱“牛丁電動(dòng)”）此次帶來“全地形電動(dòng)自行車”主打更高端的外賣車 ，據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，“此次參展的牛丁全地形G318是公司最新的原創(chuàng)車型，同時(shí)也是一個(gè)適用騎手全場(chǎng)景的新品類。”

能折疊、可載娃的“風(fēng)火小四輪”。

在一家主打電動(dòng)折疊三輪車展位前，吸引不少中老年消費(fèi)者駐足體驗(yàn)，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)銷售人員介紹，公司所在地天津，之前產(chǎn)品主要面向國(guó)內(nèi)北方市場(chǎng)以及海外的消費(fèi)者，“此次前來主要是為開拓華南市場(chǎng)探路”。

行業(yè)告別“低水平內(nèi)卷”

“新國(guó)標(biāo)”政策(即《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB 17761-2018))發(fā)布后，中國(guó)的兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。中國(guó)自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)兩輪電動(dòng)車保有量約3.5億輛，即每4人中就擁有1輛電動(dòng)自行車，規(guī)模已超越汽車。

在行業(yè)迅速發(fā)展、市場(chǎng)快速擴(kuò)張的背景下，各大電動(dòng)自行車廠商不斷尋求錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，探索新賽道的新發(fā)展。

續(xù)航、耐用，已經(jīng)不再是行業(yè)統(tǒng)一目標(biāo)，隨著消費(fèi)者的需求越來越多，主打動(dòng)力性能、智能化、外形炫酷的電動(dòng)自行車產(chǎn)品層出不窮，為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

一位來自浙江的電動(dòng)車生產(chǎn)廠商告訴記者，“此前電動(dòng)自行車主要用于短途出行，消費(fèi)者對(duì)外觀等要求也不高，眾多品牌爭(zhēng)奪市場(chǎng)最終只能靠卷價(jià)格。”“新國(guó)標(biāo)”政策實(shí)施之后，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車各項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日趨規(guī)范，使用管理亦更加完善。

以廣東為例，2023年3月，廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合廣東省公安廳、廣東省消防救援總隊(duì)印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作的通知》，明確在廣東省推行電動(dòng)自行車質(zhì)量信用展示和溯源查驗(yàn)工作。

在各項(xiàng)政策措施的推動(dòng)下，電動(dòng)車行業(yè)告別“低水平內(nèi)卷”，電動(dòng)自行車產(chǎn)品從以往單一的生產(chǎn)生活工具逐步向“數(shù)智化產(chǎn)品”轉(zhuǎn)型升級(jí)。如何滿足新一代的消費(fèi)者、滿足多樣化的消費(fèi)需求，成了兩輪電動(dòng)車企業(yè)未來的發(fā)展目標(biāo)，各大品牌也根據(jù)自身調(diào)性，紛紛駛向各自的不同賽道。

值得一提的是，為響應(yīng)即將實(shí)施的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施GB42296-2022《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》（GB 811-2022），此次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉辦了GB42296《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》對(duì)標(biāo)會(huì)，并設(shè)立了新國(guó)標(biāo)充電器集中展示區(qū)、頭盔展區(qū)，為渠道商、消費(fèi)者提供了眾多符合新國(guó)標(biāo)的充電器、頭盔產(chǎn)品供采購(gòu)遴選。同期，還舉行了“騎趣珠江·流水星月游艇私享會(huì)車友活動(dòng)”，向廣大電動(dòng)自行車用戶倡導(dǎo)正向的用車文化，為有需求的人群提供個(gè)性化用車方案。

采寫：奧一新聞?dòng)浾?管玉慧

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