作為電驅(qū)混動始創(chuàng)者，Honda混動技術(shù)歷經(jīng)4代沿革、超過20年歷史積淀，累計收獲超過400萬全球用戶的信賴。e:HEV強電智混和e:PHEV強電智混，擁有更多電驅(qū)場景、更高電驅(qū)功率、更快電驅(qū)響應(yīng)、更可靠品質(zhì)四大優(yōu)勢，以更智能的電驅(qū)，為用戶帶來更暢快的駕趣。

(相關(guān)資料圖)

CR-V憑借空間大、動力強、舒適性等出眾的產(chǎn)品實力，進入中國市場19年，收獲超270萬中國用戶，一度被業(yè)界視為城市SUV的標桿車型。全新一代CR-V在動力方面覆蓋了燃油、混動、插電式混動三種動力系統(tǒng)的多元化布局，成為東風(fēng)Honda電動化轉(zhuǎn)型的排頭兵。

e:啟新境，智電新生。6 月 24日，東風(fēng)本田全新一代 CR-V e:HEV 長春區(qū)域正式上市，新車共推出 5 款配置，售價區(qū)間為 19.99-26.39 萬元，加之多重優(yōu)惠豪禮。

全新CR-V e: HEV長寬高為4703*1866*1690mm。新車還采用了亮黑色輪圈。據(jù)悉，新車未來還將提供星辰藍、皓月白、赤焰紅、彩晶黑、雅韻金5種車身顏色。

全新 CR-V e:HEV車內(nèi)同樣與燃油版車型風(fēng)格類似，配備 10.2 英寸液晶儀表和 10.1 英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置 Honda Connect 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，同時換裝按鍵式換擋機構(gòu)。搭載升級后的Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，可實現(xiàn) FCTW 前方交叉路口警報、LCCM 變道碰撞抑制、ACC 彎道車速調(diào)整、ALCA 變道輔助等功能，無框HUD、AR實景導(dǎo)航等先進配置。

全新 CR-V e:HEV 搭載第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)，其中包括 2.0L DI（缸內(nèi)直噴）阿特金森循環(huán)技術(shù)發(fā)動機，熱效率達到 41%，最大扭矩輸出 183Nm，搭配最大扭矩 335Nm、最大功率 135kW 的雙電機 E-CVT，達到百公里油耗 5.49L 的 " 高能低耗 " 性能。

發(fā)布會同時官宣了一條好消息，從2023年6月19日起，2023款e:PHEV官方指導(dǎo)價全系下調(diào)20000元。

全新一代CR-V e:PHEV搭載e:PHEV強電智混技術(shù)，全場景電驅(qū)更智能，駕駛感受平順絲滑；最高車速可達193km/h，動力更強；EV續(xù)航提升12%，整體續(xù)航提升至916公里，WLTC百公里最低電荷狀態(tài)油耗5.50L，用戶出行成本更低。

全新一代CR-V e:PHEV電池占用空間減少123L，乘員艙空間更大。在智能化方面，搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，新增專屬液晶儀表、卡片鑰匙和自動泊車輔助等，出行生活更智能。

全新一代CR-V e:PHEV搭載的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)在原有功能基礎(chǔ)上，新增5項科技安全輔助功能，實現(xiàn)360度的全視角監(jiān)測，降低事故風(fēng)險的同時，帶來防撞智護、穿行先知、變道智駕、變道后衛(wèi)和彎道智駕等智能安全駕控體驗。

百姓評車

東風(fēng)Honda電動化布局換擋提速，堅持推動 " 數(shù)字化驅(qū)動，電動化轉(zhuǎn)型 " 戰(zhàn)略，伴隨全新一代CR-V e:HEV/e:PHEV電動化車型全新上市，即將又成為本田粉們的科技生活新標桿，喜歡的車友們?nèi)ツ憔徒牡昀锔惺芤环桑?/p>

關(guān)鍵詞：