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6月9日，深藍(lán)S7開啟“全新亮點，超前點播”線上主題直播活動，沉浸式還原用戶真實用車生活，還特邀深藍(lán)汽車兩位專業(yè)技術(shù)大咖與神秘嘉賓一起，解密深藍(lán)S7“超感智能”新體驗。

隨著用戶對汽車需求和定位的悄然改變，汽車不再是從A點到B點之間的交通工具，而是成為了提高生活品質(zhì)的載體和空間。用更舒適、更高駕駛安全和更智能化的產(chǎn)品，來滿足消費者更愉悅的用車體驗，對被視為“第三生活空間”的智能座艙成了車企的發(fā)力方向，也帶給了消費者更多期待。

深藍(lán)S7前排配備了雙零重力按摩座椅，傳統(tǒng)座椅的邏輯是身體大部分重力都圈定在乘客臀部，而“零重力座椅”則能夠通過結(jié)構(gòu)設(shè)計，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力，從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗。同時具備4向電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調(diào)節(jié)、8點式按摩功能，可120°躺平，為了保護(hù)后排乘客，車內(nèi)還設(shè)計了零重力座椅防夾功能，當(dāng)后排擠壓達(dá)到一定力度時，座椅立即卡其防夾保護(hù)。座椅表面采用打孔+絎縫工藝，復(fù)合12mm厚海綿以增加乘坐柔軟感，20mm厚聚氨酯發(fā)泡記憶海綿，具有極高的回彈性，大大提升乘坐舒適性

其次，深藍(lán)S7配備的12.3英寸副駕超感智慧屏將替代傳統(tǒng)的遮陽板，實現(xiàn)遮陽與娛樂的完美結(jié)合。其多種控制形式包括語音與專屬按鍵一鍵觸控，可以實現(xiàn)0-135°的無級旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。屏內(nèi)內(nèi)置主流音樂、視頻APP，還支持投屏功能，為副駕駛打造出獨特的娛樂空間。另外，副駕駛音頻與主駕駛獨立，不會影響主駕駛的駕駛與娛樂。

深藍(lán)S7車內(nèi)同時配備了15.6英寸隨動向日葵中控屏，搭載高通8155芯片，能夠自動適應(yīng)駕駛環(huán)境，其最大旋轉(zhuǎn)角度可達(dá)15°。屏幕的操作交互方式多樣，包括手動調(diào)節(jié)、語音交互以及智能模式，滿足了不同用戶的使用習(xí)慣。此外，這套系統(tǒng)也能帶來絲滑的交互體驗，比如屏幕響應(yīng)速度小于0.2秒，APP打開速度小于1秒，人臉識別登錄只需1~1.5秒，這一切都得益于高通8155芯片的超高算力。

系統(tǒng)還包含了12種智能座艙場景，如車內(nèi)關(guān)懷模式、隱私模式、恒溫座艙模式等，可以根據(jù)車輛當(dāng)前狀態(tài)智能識別并推薦相關(guān)情景模式。

深藍(lán)S7主駕配備的AR-HUD全息增強(qiáng)現(xiàn)實系統(tǒng)也是這臺車一大亮點，通過與地圖、智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合，它能夠?qū)⒅黢{駛的前方視野轉(zhuǎn)變成一個集科技感、安全性、娛樂性于一體的智能信息屏。這個全息式增強(qiáng)現(xiàn)實系統(tǒng)能夠提供7.5米的最佳成像視距和53寸的最佳成像尺寸，對車速、續(xù)航里程、高頻使用指示燈等常顯信息進(jìn)行2D呈現(xiàn)，而動態(tài)信息如AR導(dǎo)航箭頭、實時路口指引則進(jìn)行3D呈現(xiàn)。

系統(tǒng)還能自適應(yīng)不同時間和天氣的亮度，無論是在夜晚、傍晚、陰天、晴天，或是在不同路段（如隧道路段、林蔭路段、柏油路段），AR-HUD都能實現(xiàn)亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)，最大亮度可達(dá)15900尼特。這樣不僅保證了圖像的清晰度，同時也避免了對駕駛員視線的影響。

此外，AR-HUD的核心功能亮點包括：180m的AR實景導(dǎo)航提供實時實景反饋，800m的道路導(dǎo)航信息指引，以及100m的動態(tài)視距實時更新（需開啟L2以上智駕輔助功能）。

深藍(lán)S7智能座艙通過深度集成最新的科技，為駕駛者和乘客提供了全新的出行體驗。無論影音娛樂、智能交互都能給到你全新的科技體驗，而內(nèi)飾、座椅等舒適性配置也讓駕乘出行更加的輕松愉悅。深藍(lán)S7其智能化、舒適化、設(shè)計等方面的優(yōu)勢相信也能讓它在未來的市場競爭中能獲得自己的一席之地。

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