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中證網(wǎng)訊（王珞）奇瑞集團(tuán)6月6日發(fā)布5月銷售數(shù)據(jù)：5月份，奇瑞控股集團(tuán)銷售汽車139,172輛，同比增長63%，連續(xù)12個(gè)月單月銷量超過10萬輛。1-5月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車596,220輛，同比增長61%。

隨著國內(nèi)汽車市場成交熱度有所回升，5月份車市整體企穩(wěn)。乘聯(lián)會此前預(yù)測，5月份狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)173萬輛，同比增長27.7%。奇瑞集團(tuán)5月份銷量同比增長63%，繼續(xù)以超行業(yè)“2倍速”的增速跑贏大勢，并以9.8%的環(huán)比增速保持“加速跑”。根據(jù)中汽協(xié)此前1月-4月的統(tǒng)計(jì)分析，奇瑞集團(tuán)在汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)中，增速位居行業(yè)第二。

今年以來，奇瑞集團(tuán)在新產(chǎn)品、新技術(shù)領(lǐng)域的“推新”速度越來越快。剛剛過去的5月份，奇瑞集團(tuán)迎來奇瑞火星架構(gòu)-超級混動平臺首款量產(chǎn)車型——TIGGO瑞虎9的全球上市。這款奇瑞重磅打造的“磁懸浮超舒適旗艦SUV”，為瑞虎家族又添一員猛將，也為中國20萬元級SUV市場帶來新體驗(yàn)。

6月2日，奇瑞集團(tuán)又迎來全新鯤鵬超性能電混C-DM專用發(fā)動機(jī)及變速箱量產(chǎn)下線。在鯤鵬超性能電混C-DM的加持下，奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌將全面混動化。

到2024年，奇瑞集團(tuán)將推出20款以上C-DM車型，加上獨(dú)立新能源電動品牌iCAR推出的全新純電動車型，奇瑞集團(tuán)布局的多場景、多品牌、多技術(shù)路線的新能源戰(zhàn)略“組合拳”正在全面落地。

支撐新產(chǎn)品、新技術(shù)源源不斷下線的底氣，來自奇瑞集團(tuán)依托“瑤光2025”戰(zhàn)略打造的“技術(shù)創(chuàng)新工廠”。5月27日，由奇瑞汽車與全球領(lǐng)先汽車涂料供應(yīng)商PPG聯(lián)合共建的數(shù)字化色彩實(shí)驗(yàn)室，在奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心正式揭牌。這不僅是奇瑞在前瞻科技領(lǐng)域打造的300家“瑤光實(shí)驗(yàn)室”之一，也是全球首個(gè)由汽車制造商和涂料供應(yīng)商聯(lián)合共建的汽車數(shù)字化涂料色彩實(shí)驗(yàn)室，將為“技術(shù)奇瑞”的全球用戶帶來更多獨(dú)特的色彩美學(xué)體驗(yàn)。

奇瑞集團(tuán)在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的自主開發(fā)也獲得一系列新進(jìn)展。5月30日，奇瑞集團(tuán)旗下大卓智能、奇瑞商用車獲頒蕪湖市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開道路測試牌照，為推動L4級無人駕駛技術(shù)的商業(yè)落地，以及無人商用車的商業(yè)落地創(chuàng)造了條件。

作為奇瑞集團(tuán)旗下專注自動駕駛的公司，大卓智能自2022年11月開啟RoboTaxi項(xiàng)目，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)城區(qū)公開道路上的L4級別無人駕駛技術(shù)，項(xiàng)目目前已進(jìn)入軟硬件系統(tǒng)的驗(yàn)證階段。

與奇瑞“技術(shù)創(chuàng)新工廠”同步進(jìn)化的，還有不拘一格廣納賢才、全面培育各類科學(xué)家、工程師、大國工匠的“人才創(chuàng)新工廠”。

5月份，第八屆奇瑞全球制造技能大賽暨首屆長三角汽車產(chǎn)業(yè)技能邀請賽總決賽火熱開幕。來自奇瑞集團(tuán)全球19個(gè)基地、單位以及上海、杭州、蘇州等長三角地區(qū)汽車行業(yè)的200多位總決賽選手，拿出看家本領(lǐng)爭奪“沖王”“焊王”“槍王”“裝調(diào)王”等王者桂冠。作為唯一組織全球技能大賽的中國車企，奇瑞集團(tuán)八屆“奧林匹克”大賽累計(jì)組織了6萬余人次的海內(nèi)外選手參賽，產(chǎn)生了50個(gè)賽事技能狀元，培養(yǎng)出近40位國家級職業(yè)技能大賽的冠亞季，為中國汽車工業(yè)培養(yǎng)出一批知識型、技能型的“頂梁柱”。他們和奇瑞在研發(fā)、營銷、經(jīng)營管理等各領(lǐng)域打造的“首席科學(xué)家天團(tuán)”“博士天團(tuán)”等一起，共同構(gòu)成了奇瑞全球化、多元化的人才版圖，為奇瑞集團(tuán)的高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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