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5月17日日，北京現代宣布MUFASA預售價為13.98-14.98萬元，并公布其中文名為“沐颯”，新車上市后將直接取代現代ix35，動力搭載和ix35相同的2.0L發動機。據了解，現代沐颯于2023上海車展首次亮相，計劃于6月正式上市，其基于i-GMP平臺生產，將成為北京現代“2025向新計劃”下推出的首款新品。作為參考，目前市場在售北京現代ix35指導價為12.98-15.58萬元。

外觀方面，新車采用官方命名為“參數化珠寶設計”的最新家族前臉，設計風格與現代帕里斯帝有一定的相似，前格柵尺寸非常巨大，內部設計也比較復雜，格柵中央鑲嵌碩大的現代LOGO，內部裝飾類似寶石造型，兩側為縱置全LED大燈組，配合下方類似獠牙狀的包圍造型，整體辨識度并不低。根據申報信息顯示，還可以選裝黑化車標、外后視鏡等，整體質感得到進一步提升。

車身側面，相比于ix35看起來更加硬派，側面的線條在輪拱處更加突出，視覺感受氣場更足，側裙的裝飾也與前后包圍形成銜接，拉寬了視覺效果。懸浮式車頂也是現在主流的設計手法，D柱還能通過銀色裝飾與車漆形成強烈反差，呈現豐富的層次感細節。車尾部分，現代設計師為這款車打造了環繞式OVAL組合尾燈，中央加入現代品牌字母標識，環繞式尾燈和后保險杠兩側的環抱式結構，整體辨識度也很高。尺寸方面，新車長寬高分別為4475/1850/1665（1681/1685）mm，軸距為2680mm，定位緊湊型SUV。

內飾方面，新車不出意料的使用時下流行的貫穿式雙聯屏，中控臺微微向駕駛員傾斜，營造出明顯的駕駛區域，一方面便于駕駛員操作屏幕和功能按鍵，另一方面也能提升一些駕駛的欲望。同時，該車或采用按鍵式換擋機構，并且座椅細節使用紅色縫線處理。

動力方面，北京現代MUFASA普通版搭載由山東現代威亞汽車發動機有限公司生產的型號為G4NJ 2.0L自然吸氣發動機，最大功率為118千瓦。作為參考，現款ix35提供1.4T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機可選，全系車型指導價區間12.98-15.58萬元。

ix35是北京現代旗下一款緊湊型SUV車型，曾是北京現代旗下一款暢銷車型，月銷量達到萬輛以上，是一款能與德日系緊湊型SUV同臺競爭的產品。然而，隨著北京現代產品品質和競爭力的下滑，ix35在終端市場的表現明顯失速。

乘聯會數據顯示，2022年ix35全年銷量為64148輛，在緊湊型SUV市場中遠不及本田CR-V、豐田RAV4、日產逍客等車型。不過，在北京現代產品陣營中，ix35的表現并不算差，其是北京現代旗下銷量第二的車型，僅次于伊蘭特，后者全年銷量99856輛。

2022年11月，北京現代啟動“2025向新計劃”，計劃通過產品轉型、品牌向新、服務創新，在2025年重回年銷50萬輛以上銷售目標。其中，2025年北京現代將實現燃油車全面混動化，并在未來3-5年內構建一款MPV、兩款轎車、三款SUV車型的混動化產品矩陣，達成混動產品年產銷30萬輛規模。

如今的北京現代，正處在命運的十字街口，即便曾經的伊蘭特擁有過再多歷史，但這實在無法打動早已進入下半場智能化競爭的新能源汽車市場。隨著新能源汽車高端化市場早已紅海一片，若沒有全新爆款加入，北京現代的生存則更加艱難。隨著中國汽車市場的逐漸成熟，消費者不再簡單以追求品牌作為衡量汽車產品的唯一標準，而是根據價格、配置等結合實際需求綜合考量，而新推出產品如何獲得市場關注，如何得到消費者認可，是北京現代需要深思的問題。

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