現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)水平和生活質(zhì)量提升，相信大部分人在購車一開始時(shí)也會(huì)考慮豪華品牌的汽車，但是如果是家庭購買第一輛車，還是要考慮自己的駕駛技術(shù)是否熟練，畢竟車不像其他物品，用壞了可以隨時(shí)換。所以，對于大部分家庭來說，購買第一輛車的時(shí)候主要還是考慮緊湊型轎車，因?yàn)榭蛇x擇的車型有很多，而且價(jià)格基本都在可承受范圍內(nèi)，后期的用車成本也相對經(jīng)濟(jì)。

而在緊湊型轎車市場上，上汽大眾的朗逸和日產(chǎn)軒逸是備受青睞的兩輛車型，而且這兩輛車也緊隨時(shí)代發(fā)展，推出各自的升級款。那升級后的兩輛車誰會(huì)更受消費(fèi)者青睞呢？下面我們對比一下。

23款朗逸比軒逸配置更實(shí)用豐富

(資料圖片)

23款朗逸此次升級在內(nèi)部科技配置上做足了努力。其中控臺由12英寸懸浮式設(shè)計(jì)中控屏和10.25英寸的全液晶數(shù)字儀表組成，讓整個(gè)車內(nèi)科技感的直線上升。同時(shí)，它在懸浮式中控大屏上搭載的是MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以根據(jù)定位實(shí)時(shí)更新地圖信息，并提供智能導(dǎo)航和智能服務(wù)，為駕乘人員帶來便捷的出行體驗(yàn)。

此外，23款朗逸還有許多先進(jìn)的智能科技應(yīng)用，比如其全系標(biāo)配AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)可以在緊急情況下自動(dòng)剎車，避免碰撞事故的發(fā)生，為駕乘者提供更多的安全保障；尾部倒車?yán)走_(dá)和泊車后視影像系統(tǒng)的雙強(qiáng)加持，駕駛員可以通過中控大屏觀察到車輛后方的情況，以便更好地掌握車輛的位置和周圍的情況，從而更加安全地進(jìn)行倒車操作。

軒逸也配備多項(xiàng)智能科技，比如自適應(yīng)巡航、倒車預(yù)警、偏離預(yù)警等，這些功能的加入可以有效提升駕駛的便捷性與出行安全。但是相比起來說，軒逸配備的23款朗逸也有，而23款朗逸有的，軒逸不一定全都有，整體的實(shí)用性不如23款朗逸。

23款朗逸比軒逸更具燃油經(jīng)濟(jì)高效性

說到動(dòng)力方面，此次23款朗逸換裝了大眾最新的1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)身上蘊(yùn)藏了許多先進(jìn)的技術(shù)，比如高壓縮比米勒循環(huán)、高效能VTG可變涵道渦輪增壓等，具有高效的燃油優(yōu)勢，將23款朗逸的最大功率顯著提升7.3%，同時(shí)還能喝92#汽油，百公里WLTC油耗低至5.4L左右，后期用車成本再次降低，整體表現(xiàn)相當(dāng)出色。

反觀軒逸，其依舊是1.6L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級變速箱的經(jīng)典動(dòng)力組合，百公里油耗在6L左右。軒逸之所以被眾多消費(fèi)者喜愛，就是因?yàn)槠涫∮湍陀?，但?3款朗逸在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的升級，將其這一最大優(yōu)勢給打壓了。

寫在最后

朗逸和軒逸一直是A級家用轎車市場上平分秋色的存在，但是23款朗逸的出現(xiàn)將這一平衡打破。雖然軒逸的表現(xiàn)依舊出色，但是相對來說，23款朗逸的再度進(jìn)階，整體綜合實(shí)力再上一層。

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