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在中國的冰海雪原逆寒而行。車影重重，血脈僨張。2月15日，2023一汽奧迪冰雪試駕活動在黑河舉行。在本次活動中，奧迪Q4 e-tron憑借冰雪場地、城市道路、雪域森林的歷練， 在操控、動力、智能等方面的強大實力展現(xiàn)得淋漓盡致。

穩(wěn)定的動態(tài)性能

奧迪Q4 e-tron承襲奧迪的運動基因和奧迪的純電動性能,天生自帶奧迪運動基因， 更強悍的動力表現(xiàn)和更穩(wěn)定的動態(tài)性能,成就了這款智能純電產(chǎn)品傲視同儕的駕控實力。 此行,這款奧迪Q4 e-tron化身“雪地精靈”,媒體嘉賓們駕駛這臺奧迪Q4 e-tron在冰湖上盡情馳騁,領(lǐng)先著超強的電機動力輸出,漂移、過彎、加速……雪花飛濺中這些極限挑戰(zhàn)帶來的駕駛樂趣， 處處彰顯奧迪Q4 e-tron純電豪華的魅力。 對于小編這樣的南方人來說,第一次來黑河感受到北國風(fēng)光的同時更是體驗到了這讓我終身難忘的駕駛經(jīng)歷。 這款奧迪Q4 e-tron表現(xiàn)到底如何?小編這就帶大家一同揭曉。

馭雪奧迪Q4 e-tron掀起電動汽車的操控風(fēng)潮

最低的溫度和冰雪路面,對純電動汽車的核心以及底盤操控是極大的考驗。 奧迪Q4 e-tron在專業(yè)冰上賽道競速飛馳、燃擎漂移,將奧迪原汁原味的冰雪駕趣完美呈現(xiàn),給予試駕嘉賓超越以往認(rèn)知的電動駕馭感受。 冰雪試駕備受矚目的冰上漂移項目,奧迪Q4 e-tron一展駕駛者之車的魅力,澎湃迅疾的動力輸出和經(jīng)典后驅(qū)系統(tǒng)帶來的駕駛樂趣盡致展現(xiàn)， 在冰雪賽道中表現(xiàn)出來的駕控性能和燃油車一樣讓人著迷。 在關(guān)閉階段的時候,深踩電門峰值扭矩快速爆發(fā),使得車身姿態(tài)迅速進入適宜漂移的狀態(tài)。 起漂后,更低的重心和更寬的前后輪距給予這款奧迪Q4 e-tron更加堅定車身姿態(tài),不少人在這里感受到了第一次漂移成功的快樂。 長距離的拉力體驗,則是對奧迪Q4 e-tron綜合素質(zhì)的一次硬核考驗。 加速階段,永磁同步電機線性化的細(xì)膩反應(yīng),使得每一次踩下踏板都能夠獲得精準(zhǔn)的加速響應(yīng)。 來到高難度的回頭彎、s彎,便是奧迪Q4 e-tron強化后的扎實底盤調(diào)教大展身手的時刻。 創(chuàng)新hrs液壓回彈減震技術(shù)的前后懸掛完美過濾細(xì)小顛簸,再加上后軸首次配置的可變懸架,即使身處冰面,車身也能夠一直保持平穩(wěn)。

奧迪撒野打開純電動汽車安全新世界

在目前的電動時代,“安全”和“續(xù)航”是消費者最為關(guān)心的問題之一,冰封嚴(yán)寒的黑河則堪稱安全性能的絕佳試煉場。 憑借行業(yè)領(lǐng)先的核心電池技術(shù)及制造工藝,這款奧迪Q4 e-tron實現(xiàn)了安全、性能及續(xù)航里程的全面兼顧及平衡,最值得一提的是這款車的續(xù)航表現(xiàn)。 試駕當(dāng)天,黑河室外溫度在零下20℃左右。 從早上8點半到下午4點半， 長達8個小時以漂移為主的試駕全程當(dāng)中,充放電頻繁出現(xiàn),但是源自于高效的續(xù)航管理,這款奧迪Q4 e-tron經(jīng)受住了嚴(yán)寒的考驗。 據(jù)悉,奧迪Q4 e-tron搭載的全新一代動力電池包,續(xù)航里程達到550公里。 其配置的兩套熱泵系統(tǒng),在低溫環(huán)境下也能夠保障高效率充電性。

綜合來說，奧迪Q4 e-tron在冰雪試駕中，外觀和內(nèi)部設(shè)計都十分符合當(dāng)下年輕消費者的審美，動力方面的優(yōu)點也是十分的明顯。目前，汽車市場仍處于低迷階段，奧迪汽車仍能取得良好的市場表現(xiàn)，這表明品牌已得到消費者的認(rèn)可。

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