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在本屆上海車展上，全新一代雷克薩斯LM正式首發亮相，成為全場MPV車型的焦點。作為全新換代車型，新車針對外觀、內飾以及動力都做了調整，給人眼前一亮的感覺。而近日，我們又從相關渠道獲取了一組關于新車的實拍照，從這個節奏來看，新車預計很快就要上市了。

外觀部分，全新雷克薩斯LM延續了家族化的設計語言，前臉依舊是紡錘形格柵設計，并且更換成了無邊界式風格，整體的視覺沖擊感更強了。矩陣式LED大燈組造型犀利，集成了類似環形樣式的LED日行燈，點亮后的辨識度相當高。底部還設計有前鏟造型，讓整個前臉造型更加運動，視覺效果也更加霸氣，不得不說全新雷克薩斯LM的顏值提升還是非常明顯的。

新車側面造型非常魁梧敦實，A柱到D柱均采用了隱藏式造型設計，營造出頗為動感的懸浮式車頂的效果。豐富立體的車身腰線讓整個側面看上去也更為硬朗。當然了，側滑門、多幅式運動輪轂等設計在新車上也沒有缺席。總體來看，這臺車的側面設計充分保證了內部的駕乘空間表現。

相較于前臉和側面，新車尾部造型設計比較中規中矩，在我看來甚至有些“虎頭蛇尾”的感覺。配備了高位擾流板，尾燈組采用了貫穿式造型設計，不過造型呈現出U型樣式，中間帶有一條細長的貫穿式燈帶，視覺效果不是很協調。底部帶有貫穿式鍍鉻飾條點綴，提升尾部的視覺運動感和精致感。

全新雷克薩斯LM的內飾也換成了全新的設計風格，配備了嵌入式的液晶儀表，以及懸浮式液晶中控大屏，科技感表現有所提升。空調出風口造型采用不規則式設計，中控臺還融入了木紋飾板的材質點綴，提升整個內飾的精致感和豪華感。全新樣式的三幅式多功能方向盤、電子檔桿等設計，都讓這臺車的內飾更具豪華感。

值得一提的是，新車將提供4/6/7三種座椅布局，以滿足更多消費者多樣化需求。其中4座版本后排將會提供更為豐富的配置，包括舒適性配置，擁有者頭等艙的享受。相信對于很多車企老板來說是個不小的誘惑。

動力部分，新車將提供兩種混合動力系統，分別為2.4T發動機+電機組成的混合動力系統，尾標為LM 500h,以及2.5L發動機+電機組成的插電式混合動力版本，尾標為LM450h+ 。那么關于全新雷克薩斯LM，你覺得這次要加價多少呢？

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