預算20萬左右該購買什么車型才好？相信這一問題正在困擾著很多持幣待購的用戶。在新能源車型覆蓋率不斷提高的當下，諸多車企已經將研發的重心轉移到了新能源領域，由此來看新能源產品無疑是更加的選擇，因此大量消費者重點關注的20萬級新能源市場便成為了車企們競爭最為激烈的“修羅場”。

從市場方面來看，20萬級不僅有BBA，還有絕大多數的合資品牌，更有自主品牌以及造車新勢力不斷涌入，內卷之風極為盛行。作為深藍汽車旗下首款SUV車型，深藍S7在上海車展期間正式亮相之后吸引了眾多消費者的關注，該車定位20萬級高價值SUV，預售價格區間19.58~25.58萬元。親民的價格定位，極高的性價比以及豐富的豪華配置讓該車有了成為爆款的潛質，那么它的具體表現又當如何呢？下面讓我們來了解一下。

設計有品質，配置夠全面

(資料圖片)

車輛造型設計可謂是蘿卜青菜各有所愛，但毋庸置疑的是，深藍S7非常符合年輕消費者的審美。其中該車與深藍SL03有著相似的帥氣面龐，前臉應用無格柵設計，能夠照明的不只有分體式大燈組，傳統進氣口區域還設置像素級燈光列陣，其內部能夠顯示多種圖案，具備良好的互動能力。同時隱藏式門把手，懸浮式車頂，貫穿式尾燈，無框車門等時下流行的元素悉數登場，其中無框車門看起來確實比有框車門更加帥氣，而且該車還具備雙層夾膠玻璃，可以讓車主享受到安靜的車內環境。

打開拉風的無框車門來到車內，我們可以發現深藍S7在內飾設計方面也頗為用心，其中該車車內線條以平直為主，觸手可及的區域基本采用軟性皮質面料包裹，質感出眾，各功能區域劃分明確，大色塊的布局以及鮮明的配色讓座艙顯得頗為時尚。

新車匹配15.6英寸的隨駕智能轉向向日葵屏和12.3英寸的副駕超感智慧屏，其中副駕超感智慧屏創新性的兼具遮陽與娛樂功能，可實現0-135°超大角度旋轉，語音控制和投屏等功能，主駕人員可以通過中控屏控制副駕屏播放視頻。除此之外，該車取消了傳統的車內儀表，所有的行駛信息將在抬頭數字顯示系統中呈現，用戶可以選擇性的投遞行車，導航，娛樂，設置等信息，讓駕駛人員可以更加便捷地關注車輛信息以及周圍環境。而支持這一整套科技配置的則是目前算力最強的高通驍龍8155芯片，智控操作秒速回應，人機互聯瞬息之間，讓車內人員縱享絲滑操作。

寬敞大空間，乘坐更舒適

當然對于家庭用車來說，車內空間表現也是不得不考慮的重中之重。誕生于EPA1平臺的深藍S7在空間表現方面有著明顯優勢，其中定位中型SUV的它具體長寬高分別為4750×1930×1625mm，軸距則為2900mm，在關鍵的車長和軸距方面對比同級的特斯拉Model Y等車型來說要大上不少。身高1.8米的體驗者來到后排，其腿部空間能夠達到兩拳以上，頭部空間則剩余一拳左右，想要葛優躺也不成問題。

值得注意的是，深藍S7前排設置雙零重力座椅，對比傳統座椅，零重力座椅通過結構設計讓用戶的臀部，背部以及腿部來均勻地分擔身體重力，營造出太空艙般的零重力體驗，而且座椅可以實現120度躺平，解決用戶行車或者是休息小憩時的舒適性問題，有效提升用戶的駕乘體驗。此外，副駕駛位零重力座椅還具備專屬一體式安全帶，讓用戶在享受舒適乘坐體驗的同時也能保證行車時的安全性。

三種動力可選，性能操控兩不誤

最后再來了解一下深藍S7的動力表現，該車提供純電，增程和氫電三種動力形式，消費者重點關注的是純電和增程版本。其中純電版本搭載最大輸出功率為190千瓦的后置單電機，續航里程分為520km和620km兩種，官方零百加速成績最快為6.7秒。增程版車型則匹配1.5L增程器+后置單電機，增程器最大輸出功率為70千瓦，驅動電機的輸出功率為175千瓦，此外其純電續航為200km，綜合續航1120km，饋電狀態下CLTC百公里綜合油耗為4.95升。

需要注意的是，無論是純電版還是增程版車型均采用市場上比較少見的后驅驅動，這意味著深藍S7在車輛加速以及轉向等方面具備先天優勢，凌厲的加速體驗是前驅車型所不能給予的。而且該車還通過車身空氣動力學的整體優化將車身風阻系數降低至0.258Cd，達到行業領先水平。

總結

隨著深藍S7等新生代車型的推出，我們愈發感覺到純燃油車時代馬上就要過去，對比同級燃油車，深藍S7在動力，駕控，空間和科技等方面完成了全面碾壓，讓用戶享受到此前不曾擁有的用車體驗。與此同時，深藍S7的預售價格頗具誠意，待到真正上市之后，它的指導價格應該還會有小幅下探，成為爆款似乎已是板上釘釘的事！

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