對(duì)于各位想要買(mǎi)車(chē)的廣州街坊朋友們來(lái)說(shuō)，最新出臺(tái)的廣州購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，無(wú)疑是一個(gè)不能錯(cuò)過(guò)的重磅福利。

根據(jù)近期印發(fā)的《廣州市鼓勵(lì)支持個(gè)人領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作指引》，按車(chē)輛價(jià)格分檔次（10萬(wàn)-15萬(wàn)、15萬(wàn)-20萬(wàn)、20萬(wàn)以上）給予1萬(wàn)元/臺(tái)、8千元/臺(tái)、6千元/臺(tái)的綜合性補(bǔ)貼，給到符合條件的高質(zhì)量新能源車(chē)。

(資料圖片僅供參考)

面對(duì)廣州如此誘人的新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，消費(fèi)者如何買(mǎi)到性?xún)r(jià)比高又靠譜的最合適的車(chē)呢？最直接的辦法就是，找“羊城領(lǐng)頭羊”，薅“領(lǐng)頭羊”的羊毛。

在廣州，每5臺(tái)純電車(chē)?yán)铮?/strong>

就有2臺(tái)是埃安

在羊城，“領(lǐng)頭羊”的稱(chēng)呼對(duì)這家企業(yè)來(lái)說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的。

廣汽埃安數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安已連續(xù)兩個(gè)月蟬聯(lián)廣州全汽車(chē)品牌（含傳統(tǒng)燃油車(chē)）上險(xiǎn)量第一，今年3月埃安上險(xiǎn)量更是達(dá)到5503臺(tái)，純電新能源市占率達(dá)到41%，相當(dāng)于在廣州每5臺(tái)純電車(chē)?yán)铮蜁?huì)有2臺(tái)來(lái)自埃安。而且，埃安還是廣州首個(gè)真正意義上的靠純電取得銷(xiāo)冠的品牌，足見(jiàn)其獨(dú)占鰲頭之勢(shì)。

而埃安這樣一份底氣和實(shí)力，結(jié)合汽車(chē)行業(yè)正全面向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型這一點(diǎn)來(lái)看，就顯得尤為重要。

在當(dāng)下，雖說(shuō)從能源安全、產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展的角度分析，部分專(zhuān)家學(xué)者提出了“堅(jiān)持純電動(dòng)、混合動(dòng)力多路徑發(fā)展”的觀點(diǎn)，但若是想要加速推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，舞臺(tái)上的主角依然會(huì)是純電車(chē)。要知道，截至2022年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1310萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量就占了總量的79.78%。純電車(chē)在推動(dòng)行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型時(shí)期的主流位置毋庸置疑，埃安對(duì)加速推動(dòng)廣州進(jìn)入純電時(shí)代所起到的標(biāo)桿作用也毋庸置疑，畢竟“在廣州每5臺(tái)純電車(chē)?yán)铮蜁?huì)有2臺(tái)來(lái)自埃安”的實(shí)力也就只有羊城領(lǐng)頭羊有。

而且，埃安可不是只談“量”的暴發(fā)戶(hù)，有時(shí)間和技術(shù)做沉淀的埃安可是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)干型領(lǐng)頭羊。

就拿新能源車(chē)的命脈補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)，完善的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)是可以加速推進(jìn)智能電動(dòng)汽車(chē)取代傳統(tǒng)燃油車(chē)的進(jìn)程，促進(jìn)廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化的發(fā)展。按照埃安此前規(guī)劃，其將廣州定為全球首個(gè)超充之都，計(jì)劃在2025年建設(shè)超過(guò)1000座超級(jí)充換電中心，實(shí)現(xiàn)1.5公里半徑覆蓋，找站時(shí)間小于3分鐘。今年4月，廣州白云建成了埃安全國(guó)最大的充電站，這也是推動(dòng)廣州全面進(jìn)入純電時(shí)代一大關(guān)鍵落點(diǎn)。

除此以外，掌握超級(jí)快充技術(shù)、海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)、夸克電驅(qū)等多項(xiàng)先進(jìn)電池和電驅(qū)三電核心技術(shù)，完成A輪融資、投后估值超過(guò)一千億、力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)IPO，2022年全年銷(xiāo)量超過(guò)27萬(wàn)輛、年均復(fù)合增長(zhǎng)率120%、今年產(chǎn)銷(xiāo)有望超過(guò)50萬(wàn)輛，這些涵蓋各個(gè)領(lǐng)域的佳績(jī)，都是埃安化身廣州汽車(chē)品牌“領(lǐng)頭羊”的一大佐證。

全系車(chē)型均享補(bǔ)貼，

廣州購(gòu)埃安享雙重福利

據(jù)了解，廣州市的這波重磅新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼“精準(zhǔn)定位”到了AION家族身上，埃安全系車(chē)型均可享受補(bǔ)貼，至高可達(dá)10000元。在這基礎(chǔ)上，埃安強(qiáng)勢(shì)加碼，推出了至高1.6萬(wàn)元的埃安金融+置換補(bǔ)貼、價(jià)值4999元的贈(zèng)送充電樁及免費(fèi)安裝權(quán)益等重磅廠家福利。

結(jié)合具體車(chē)型來(lái)看，上新48小時(shí)訂單就突破10033臺(tái)的埃安2023春夏新品——2023款A(yù)ION Y Plus（補(bǔ)貼前售價(jià)11.98萬(wàn)元起）、2023款A(yù)ION S Plus（補(bǔ)貼前售價(jià)14.98萬(wàn)元起），補(bǔ)貼前的價(jià)格已經(jīng)非常給力。

疊加廣州新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼后，僅需13.38萬(wàn)元就可以入手續(xù)航高達(dá)610km的2023款A(yù)ION Y Plus 80樂(lè)享版，還享埃安金融貼息、置換補(bǔ)貼、新車(chē)充電禮等福利。

而來(lái)自銷(xiāo)量王者AION S系列的2023款A(yù)ION S Plus，續(xù)航、空間和配置都很在線，有了廣州新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的加持后，僅需13.98萬(wàn)元即可入手AION S Plus 70樂(lè)享版，再算上埃安金融貼息、新車(chē)充電禮等廠家福利，直接把這款車(chē)的品價(jià)比和質(zhì)價(jià)比拉滿。

而余下AION V Plus（補(bǔ)貼前售價(jià)18.98萬(wàn)元起）和AION LX Plus（補(bǔ)貼前售價(jià)28.66萬(wàn)元起），前者提供500km、600km和702km三個(gè)續(xù)航版本搭配不同智能化配置，能給不同需求的消費(fèi)者提供了更適合的選擇，后者空間更大、智能化更高、續(xù)航也更長(zhǎng)，至高可達(dá)1008km，開(kāi)純電車(chē)出遠(yuǎn)門(mén)也完全無(wú)壓力。

目前，兩款車(chē)型也推出了最高金融貼息10000元與最高置換補(bǔ)貼6000元的優(yōu)惠政策，其中，AION V Plus更額外享受10000元的限時(shí)交付激勵(lì)，且贈(zèng)送充電樁及免費(fèi)安裝權(quán)益（3個(gè)月內(nèi)），廣東和海南的消費(fèi)者在4月1日至4月30日購(gòu)買(mǎi)70超級(jí)快充版，還可享受限時(shí)尊享價(jià)18.98萬(wàn)元；AION LX Plus享受終身贈(zèng)送充電樁及免費(fèi)安裝權(quán)益。也就是說(shuō)，疊加廣州市新能源補(bǔ)貼政策，AION V Plus最高可減2.8萬(wàn)元；AION LX Plus最高可減1.6萬(wàn)元。

當(dāng)埃安的熱銷(xiāo)勢(shì)頭，迎面趕上了廣州新能源補(bǔ)貼出臺(tái)。產(chǎn)品給力、補(bǔ)貼給力、廠家福利也給力，這波高價(jià)值熱銷(xiāo)現(xiàn)象勢(shì)必是長(zhǎng)線發(fā)展的態(tài)勢(shì)。埃安今年沖擊產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛指日可待，無(wú)疑是消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的絕佳選擇。

（專(zhuān)題 | 撰文 羅曉彤，車(chē)企供圖）