薩維爾街，位于倫敦Mayfair，以傳統(tǒng)的男士定制服裝而聞名。短短一條頗具歷史韻味的街道，被譽為“量身定制的黃金地段”。風靡各個消費領域的“定制”一詞，就起源于此。可以說，“定制”一詞自誕生之日起，就與“豪華”密不可分，汽車行業(yè)更是如此。

同樣誕生于英國的捷豹和路虎，對豪華和定制有著更深入的理解。一款豪華汽車，不僅要給車主帶來一眼而見的高級感、美妙的使用體驗，更要彰顯車主的身份、地位、品位，表達車主的個人生活理念。

【資料圖】

奇瑞捷豹路虎攬勝·極光L

不過，在高度工業(yè)化、同質化的今天，想得到一款個性化定制汽車，并不容易。對此，奇瑞捷豹路虎憑借強大的智能制造能力，實現(xiàn)產品個性化定制，以“一車一單”的生產過程,充分、精準迎合豪華汽車消費者的個性化需求。

用先進智能制造水平 同時滿足定制化與高效率

以往，個性化定制，屬于工業(yè)化流水線的“天敵”。要么追求個性化定制，要么追求極致效率，二者在傳統(tǒng)生產理念中的矛盾幾乎不可調和。

當然，哲學告訴我們，如果遇到一對矛盾范疇無法調和，那么無論如何解構這對矛盾，都于事無補，最好的辦法是尋找到比二者更高層次的概念，加以統(tǒng)握與超越。奇瑞捷豹路虎扎根于現(xiàn)代化生產力和生產技術，開辟出了一條調和個性化與效率的道路——智能制造。

奇瑞捷豹路虎常熟生產基地

在成立之初，奇瑞捷豹路虎就前瞻布局，將傳統(tǒng)汽車制造業(yè)和智能制造優(yōu)勢融會貫通，樹立汽車行業(yè)智能制造的新標桿。旗下常熟生產基地是捷豹路虎的全球樣板工廠，率先應用工業(yè)互聯(lián)網，整車四大工藝車間的智能化程度，達到全球領先水平，為實現(xiàn)一車一單的個性化定制打下基礎。

在硬件方面，常熟生產基地應用大量智能化機器人，在沖壓車間整線自動化率高達90%，國際先進的伺服壓機線每3秒鐘便可沖一個件，處于世界一流水平；焊裝車間采用柔性化主拼，平均120秒即可焊裝完成一臺車；涂裝車間使用全球領先的干式噴漆系統(tǒng)、CG800超高泳透力電泳漆等技術，有效節(jié)約能源并確保車身持久的防腐性能；總裝車間集品質、智能、環(huán)保于一體，全自動天窗安裝機器人、門膠條自動鑲嵌設備、全自動底盤合裝臺等領先智能設備。

得益于這些智能化設備，常熟生產基地不僅可以實現(xiàn)一車一單，還可以柔性化共線生產——上一臺生產的還是路虎·攬勝極光L，也許下一輛就是捷豹XFL，既滿足用戶對于個性化定制的需求，同時又能兼顧生產效率，這就是科技發(fā)展的魅力。

當然，只有個性化還不夠，豪華車用戶對于品質的要求同樣不低。對于這一需求，奇瑞捷豹路虎同樣十分重視。

建設完整質量體系 確保高標準交付

提升豪華車質量，是個系統(tǒng)工程。

在智能制造的基礎上，奇瑞捷豹路虎設立了完整、嚴苛的公司質量體系，采用與捷豹路虎統(tǒng)一的制造和技術標準，以涵蓋全球生產制造管理系統(tǒng)(LQOS)、全球供應商定點與管理系統(tǒng)、跨職能品質管控整合在內的全球品質管理體系，提升產品質量。

奇瑞捷豹路虎全鋁車身車間

此外，奇瑞捷豹路虎還構建了嚴苛的測試體系，確保產品以高標準交付。奇瑞捷豹路虎從車主的使用場景出發(fā)，考慮到車輛在使用過程中可能遇到的各種極端行車環(huán)境，在常熟生產基地的質量中心內，設置整車坐標測量機、全天候環(huán)境倉、振動臺、靜態(tài)淋雨測試、整車氣密性測試等先進設備，采取不定期隨機抽檢的方式，對某批次車輛進行考核。

例如僅淋雨測試一項，就可能經過三重測試。首先，總裝車間的在量產車質檢中，所有車輛均會進行為時5分鐘、4噸水標準的全方位淋雨測試。另外，車間還會抽檢5%車輛，進行20分鐘全方位強淋雨測試。最后，質量中心會再抽樣2%車輛，進行強質檢——20分鐘的靜態(tài)淋雨測試。可以說，從設計之初到最終抵達消費者身邊，奇瑞捷豹路虎每一臺新車都經歷了層層把關，確保高質量交付。

總結

當中國汽車消費市場足夠成熟，單純一個豪華標志，已經不能滿足消費者對豪華汽車的滿足。想要成為實至名歸的豪華車，一方面必須要有足夠差異化、個性化的產品力，另一方面要有足夠高的產品質量，為此才能稱之為真正的豪華。奇瑞捷豹路虎對于豪華的追求，融入到企業(yè)的方方面面。付出總有回報，相信奇瑞捷豹路虎在豪華車領域定將取得更大收獲。

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