薩維爾街，位于倫敦Mayfair，以傳統(tǒng)的男士定制服裝而聞名。短短一條頗具歷史韻味的街道，被譽(yù)為“量身定制的黃金地段”。風(fēng)靡各個消費(fèi)領(lǐng)域的“定制”一詞，就起源于此。可以說，“定制”一詞自誕生之日起，就與“豪華”密不可分，汽車行業(yè)更是如此。

同樣誕生于英國的捷豹和路虎，對豪華和定制有著更深入的理解。一款豪華汽車，不僅要給車主帶來一眼而見的高級感、美妙的使用體驗(yàn)，更要彰顯車主的身份、地位、品位，表達(dá)車主的個人生活理念。

【資料圖】

奇瑞捷豹路虎攬勝·極光L

不過，在高度工業(yè)化、同質(zhì)化的今天，想得到一款個性化定制汽車，并不容易。對此，奇瑞捷豹路虎憑借強(qiáng)大的智能制造能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品個性化定制，以“一車一單”的生產(chǎn)過程,充分、精準(zhǔn)迎合豪華汽車消費(fèi)者的個性化需求。

用先進(jìn)智能制造水平 同時滿足定制化與高效率

以往，個性化定制，屬于工業(yè)化流水線的“天敵”。要么追求個性化定制，要么追求極致效率，二者在傳統(tǒng)生產(chǎn)理念中的矛盾幾乎不可調(diào)和。

當(dāng)然，哲學(xué)告訴我們，如果遇到一對矛盾范疇無法調(diào)和，那么無論如何解構(gòu)這對矛盾，都于事無補(bǔ)，最好的辦法是尋找到比二者更高層次的概念，加以統(tǒng)握與超越。奇瑞捷豹路虎扎根于現(xiàn)代化生產(chǎn)力和生產(chǎn)技術(shù)，開辟出了一條調(diào)和個性化與效率的道路——智能制造。

奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地

在成立之初，奇瑞捷豹路虎就前瞻布局，將傳統(tǒng)汽車制造業(yè)和智能制造優(yōu)勢融會貫通，樹立汽車行業(yè)智能制造的新標(biāo)桿。旗下常熟生產(chǎn)基地是捷豹路虎的全球樣板工廠，率先應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，整車四大工藝車間的智能化程度，達(dá)到全球領(lǐng)先水平，為實(shí)現(xiàn)一車一單的個性化定制打下基礎(chǔ)。

在硬件方面，常熟生產(chǎn)基地應(yīng)用大量智能化機(jī)器人，在沖壓車間整線自動化率高達(dá)90%，國際先進(jìn)的伺服壓機(jī)線每3秒鐘便可沖一個件，處于世界一流水平；焊裝車間采用柔性化主拼，平均120秒即可焊裝完成一臺車；涂裝車間使用全球領(lǐng)先的干式噴漆系統(tǒng)、CG800超高泳透力電泳漆等技術(shù)，有效節(jié)約能源并確保車身持久的防腐性能；總裝車間集品質(zhì)、智能、環(huán)保于一體，全自動天窗安裝機(jī)器人、門膠條自動鑲嵌設(shè)備、全自動底盤合裝臺等領(lǐng)先智能設(shè)備。

得益于這些智能化設(shè)備，常熟生產(chǎn)基地不僅可以實(shí)現(xiàn)一車一單，還可以柔性化共線生產(chǎn)——上一臺生產(chǎn)的還是路虎·攬勝極光L，也許下一輛就是捷豹XFL，既滿足用戶對于個性化定制的需求，同時又能兼顧生產(chǎn)效率，這就是科技發(fā)展的魅力。

當(dāng)然，只有個性化還不夠，豪華車用戶對于品質(zhì)的要求同樣不低。對于這一需求，奇瑞捷豹路虎同樣十分重視。

建設(shè)完整質(zhì)量體系 確保高標(biāo)準(zhǔn)交付

提升豪華車質(zhì)量，是個系統(tǒng)工程。

在智能制造的基礎(chǔ)上，奇瑞捷豹路虎設(shè)立了完整、嚴(yán)苛的公司質(zhì)量體系，采用與捷豹路虎統(tǒng)一的制造和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以涵蓋全球生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)(LQOS)、全球供應(yīng)商定點(diǎn)與管理系統(tǒng)、跨職能品質(zhì)管控整合在內(nèi)的全球品質(zhì)管理體系，提升產(chǎn)品質(zhì)量。

奇瑞捷豹路虎全鋁車身車間

此外，奇瑞捷豹路虎還構(gòu)建了嚴(yán)苛的測試體系，確保產(chǎn)品以高標(biāo)準(zhǔn)交付。奇瑞捷豹路虎從車主的使用場景出發(fā)，考慮到車輛在使用過程中可能遇到的各種極端行車環(huán)境，在常熟生產(chǎn)基地的質(zhì)量中心內(nèi)，設(shè)置整車坐標(biāo)測量機(jī)、全天候環(huán)境倉、振動臺、靜態(tài)淋雨測試、整車氣密性測試等先進(jìn)設(shè)備，采取不定期隨機(jī)抽檢的方式，對某批次車輛進(jìn)行考核。

例如僅淋雨測試一項(xiàng)，就可能經(jīng)過三重測試。首先，總裝車間的在量產(chǎn)車質(zhì)檢中，所有車輛均會進(jìn)行為時5分鐘、4噸水標(biāo)準(zhǔn)的全方位淋雨測試。另外，車間還會抽檢5%車輛，進(jìn)行20分鐘全方位強(qiáng)淋雨測試。最后，質(zhì)量中心會再抽樣2%車輛，進(jìn)行強(qiáng)質(zhì)檢——20分鐘的靜態(tài)淋雨測試。可以說，從設(shè)計之初到最終抵達(dá)消費(fèi)者身邊，奇瑞捷豹路虎每一臺新車都經(jīng)歷了層層把關(guān)，確保高質(zhì)量交付。

總結(jié)

當(dāng)中國汽車消費(fèi)市場足夠成熟，單純一個豪華標(biāo)志，已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者對豪華汽車的滿足。想要成為實(shí)至名歸的豪華車，一方面必須要有足夠差異化、個性化的產(chǎn)品力，另一方面要有足夠高的產(chǎn)品質(zhì)量，為此才能稱之為真正的豪華。奇瑞捷豹路虎對于豪華的追求，融入到企業(yè)的方方面面。付出總有回報，相信奇瑞捷豹路虎在豪華車領(lǐng)域定將取得更大收獲。

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