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電動化、智能化驅動的汽車產業格局正在到來。中國車谷武漢，正加快搶占新能源賽道。作為武漢造的頭部品牌，4月10日，東風Honda以全新的姿態發聲武漢，帶來“e”波驚艷——以科技、時尚的形象，在武漢地鐵江漢路站打造一個為期一年的酷炫場景化空間，走近市民。這一充滿科技感的場景化空間，也引來不少市民關注。

2023年，東風Honda品牌迎來了成立的第20個年頭。憑借技術與品質的雙重優勢，20年來東風Honda累計用戶超750萬，其中SUV領域超410萬，贏得不俗的口碑與評價。在新能源浪潮席卷之時，東風Honda也在加緊戰略轉型。2022年，我國新能源汽車滲透率達27.6%。根據乘聯會專家團隊最新預測，預計2023年，我國新能源乘用車銷量將達到850萬輛，市場滲透率將進一步擴大到36%。緊跟趨勢，東風Honda推出了本田在華首款純電車型e:NS1。

本次在武漢地鐵場景化空間的主角就是e:NS1，也表明了東風Honda在20周年到來時新的出發點。而為了增加“武漢造”的聲量，東風Honda首選在武漢地鐵發聲。地鐵是串起大武漢的重要人流通道。春暖花開，武漢地鐵人氣持續攀升，3月份武漢地鐵日客運量多次突破“400萬”。江漢路站更是人氣頂流。從武漢地鐵每日客流數據可見，江漢路站長期占據周末的第一名，在工作日也長期占據前兩位。

東風Honda在江漢路C通道打造的場景化空間，充滿科技感。以電光藍為主色調，通過科技酷炫的裝置、燈光效果，傳遞電動潮流時尚感。這一新潮場景，引來不少市民駐足觀看。

電動化、智能化驅動的汽車產業格局正在到來。中國車谷武漢，正加快搶占新能源賽道。作為武漢造的頭部品牌，4月10日，東風Honda以全新的姿態發聲武漢，帶來“e”波驚艷——以科技、時尚的形象，在武漢地鐵江漢路站打造一個為期一年的酷炫場景化空間，走近市民。這一充滿科技感的場景化空間，也引來不少市民關注。

【來源：九派新聞】

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