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前不久，在長城汽車智能新能源干貨大會上，長城汽車開啟了“1000萬懸賞計劃”，首次全面公開網絡舉報渠道，以實際行動對“網絡水軍”重拳出擊。

可能有小伙伴不知道什么叫“網絡水軍”，其實就是專門有人或者公司花錢找寫手有組織的來評論“帶節奏”，利用網友情緒，造謠引流、操控輿論、誤導消費者等等！

現在“逼到”主機廠重拳出擊可見現在的“網絡水軍”有多么的嚴重！可能有很多小伙伴都刷到過某款車型出現問題，官方檢測結果還沒有出來，下面評論就出現了一邊倒的局勢。

今天是315，拜托了老司機也曝光了這條“產業鏈”。說白了就是捏照事實扭曲觀點給錢就干，只保護唯一品牌其余都是黑！

方法也很簡單，把鏈接發給水軍，寫一條評論大概傭金幾毛錢，每個水軍一個月幾百塊輕輕松松，那也就是說每個水軍每月可以寫千條評論。

被黑的重災區就包括占比70%的比亞迪、30%的蔚來，還有極氪、埃安也被黑過。當然這還只是其中一個曝光者的描述，這樣帶節奏的公司應該也不在少數。

這樣“專業”的公司什么單子都接，只要給錢就干，而且會專門找上熱搜的視頻來“帶節奏”。所以有些時候網絡上大家很多時候是看不到真相的而是被輿論帶著走。

那如果我們想買一款車型到底該在哪里看到真相呢？第一，一條汽車測評視頻是不是策劃其實還是比較好辨認的，如果只是一味地夸那肯定是策劃；第二，哪怕是真車評，里面的觀點也只能作為參考，因為每個人開過的車不一樣，對車的要求也不一樣，所以一定要自己真實的去感受，而不是看了某條視頻就決定買一輛車；第三某款車型被爆出什么問題不要被輿論帶著走，而是等官方檢測結果出來或者權威機構發布，理性看待；第四如果想要知道一款車型質量到底怎么樣最好還是去專業的一些投訴網站或者欄目去查看，而不只是看看網上的評論；第五想要真實了解某款車型或者某個品牌，最好還是多問問身邊已經買車的真實車主！

最后想跟大家說的是，買車對于普通人來說也是大事，不要被網絡輿論“帶節奏”，多去自己試一下感受一下，多問問買了這款車的車主朋友。

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