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世界微頭條丨車(chē)企價(jià)格大戰(zhàn),降價(jià)最多的是這款車(chē)!一文讀懂173種車(chē)型降價(jià)力度

2023-03-18 08:34:41    來(lái)源:搜狐汽車(chē)

自2023年開(kāi)年特斯拉率先發(fā)起降價(jià)以來(lái),各大新能源車(chē)企、傳統(tǒng)車(chē)企紛紛加入價(jià)格戰(zhàn)。

汽車(chē)降價(jià)潮來(lái)襲

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至3月17日,已有近30家汽車(chē)品牌或集團(tuán)參與降價(jià)或提供購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。


【資料圖】

最為“慷慨”的是上汽集團(tuán),旗下大眾、榮威、名爵、通用雪佛蘭等品牌共推出38款降價(jià)車(chē)型。

傳統(tǒng)老牌車(chē)企參與降價(jià)的車(chē)型普遍較多,除上汽外,東風(fēng)系共有23款車(chē)型降價(jià),奇瑞、長(zhǎng)安、吉利的降價(jià)車(chē)型也超過(guò)了10款。

從降價(jià)幅度來(lái)看,本次價(jià)格大戰(zhàn)的降價(jià)力度普遍較大

具體而言,豪華汽車(chē)品牌和部分新能源汽車(chē)品牌的讓利促銷(xiāo)幅度最大。

其中,奧迪兩款原價(jià)40萬(wàn)起步的車(chē)型A7L和Q6降價(jià)16萬(wàn),目前最低可以在30萬(wàn)左右的價(jià)格買(mǎi)下。凱迪拉克、寶馬、雷克薩斯等豪車(chē)品牌面對(duì)價(jià)格戰(zhàn)也“不淡定”了,紛紛推出高達(dá)10萬(wàn)的降價(jià)力度。

此外,躋身降價(jià)力度前十的汽車(chē),還有3款屬于新能源汽車(chē)品牌蔚來(lái),最高降價(jià)幅度同樣為10萬(wàn),與“財(cái)大氣粗”的豪車(chē)車(chē)型相當(dāng)。

為何有如此大的降價(jià)力度,一說(shuō)是“國(guó)6B”汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)年內(nèi)將實(shí)施,不合標(biāo)準(zhǔn)的燃油車(chē)抓緊清庫(kù)存,但其實(shí)各大廠商從2021年起生產(chǎn)的汽車(chē)基本就都是符合“國(guó)6B”標(biāo)準(zhǔn)的,而新能源車(chē)就更加沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。

目前看來(lái),主要還是因疫情消費(fèi)下降造成的去庫(kù)存的需要

2022年是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商過(guò)去3-5年時(shí)間里最為艱巨的一年。銷(xiāo)售終端的下滑,影響新能源車(chē)的增速,對(duì)本就被新能源車(chē)蠶食市場(chǎng)份額的燃油車(chē)則更加是雪上加霜。即使車(chē)企不想降價(jià),經(jīng)銷(xiāo)商也有巨大的回本壓力。

多元化補(bǔ)貼政策

此次價(jià)格戰(zhàn)背后,還有各地政府促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的補(bǔ)貼助力。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前已有近20個(gè)省(包含直轄市)推出汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策,對(duì)每臺(tái)車(chē)的補(bǔ)貼金額在2000元至15000元不等,各地補(bǔ)貼總金額在數(shù)百萬(wàn)至億元之間。其中,深圳市龍崗區(qū)的補(bǔ)貼力度最大,每臺(tái)車(chē)最多可補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。

各地補(bǔ)貼方式也不盡相同,大多數(shù)地區(qū)采用發(fā)放消費(fèi)券的方式,例如山東省計(jì)劃在今年上半年發(fā)放2億元汽車(chē)消費(fèi)券。

此外還有部分省市鼓勵(lì)定向購(gòu)買(mǎi),促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí),例如湖南省、合肥市、上海市采取新能源車(chē)置換補(bǔ)貼的方式,加速新能源汽車(chē)替代傳統(tǒng)燃油車(chē)的進(jìn)程。

除了直接補(bǔ)貼,還有一些省市放寬了購(gòu)車(chē)指標(biāo),例如廣州上半年額外增加3萬(wàn)個(gè)節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)配置額度,天津市增投3.5萬(wàn)個(gè)普通車(chē)搖號(hào)額度。

這次汽車(chē)全面降價(jià)的幅度以及廣度都是國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的。對(duì)近期要買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是能享受到實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠。而對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)商來(lái)說(shuō),這一次價(jià)格洗牌后,燃油車(chē)、新能源車(chē)、合資品牌、國(guó)產(chǎn)品牌等不同力量,說(shuō)不定也會(huì)“卷”出新天地。

以下為參與降價(jià)/補(bǔ)貼的車(chē)企、車(chē)型信息。

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